主缸檢修項目介紹

檢查儲液罐是否損壞，如有損壞應更換。檢查泵體2的內孔和活塞4的表面，無劃痕和腐蝕；用內徑表1檢查泵內孔直徑b，用千分尺3檢查活塞外徑c，計算內孔與活塞間隙值，標準值為0~0.106mm，使用極限為0.15mm，超過極限應更換。檢查制動總泵杯和密封圈是否老化、損壞和磨損，或更換。

制動輪缸的檢修

制動缸拆卸后，用清洗液清洗輪缸零件。清潔后，檢查制動輪缸1內孔和活塞2外表面的燒蝕、擦傷和磨損情況。如果輪缸內孔輕微劃傷或腐蝕，可用細砂布打磨。用清洗液清洗后，用壓縮空氣體干燥拋光后的缸徑，不加潤滑油，然后測量輪缸缸徑B和活塞缸直徑C，計算缸徑與活塞的間隙，標準值為0.04~0.106mm，使用極限為0.15mm。

制動油管路檢查

整個制動系統的管路和接頭應無凹痕、嚴重腐蝕和裂紋，連接應可靠、無泄漏。

金屬管道的管卡應固定牢固，不得與車架等部件碰撞，行駛中不得產生大幅度振動。

制動軟管的拉伸應無折疊、剝落、老化、膨脹等缺陷，否則應采取相應措施進行維護。