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怎樣判斷發動機是否拉缸

2024-09-30 08:08:05 作者:資訊小編

如何判斷發動機拉缸?一種判斷發動機拉缸與否方法

拉缸是指氣缸壁上沿活塞運動方向不同深度的槽痕。由于氣缸壁上存在槽痕,活塞在壓縮做功時,高壓氣體從槽痕處泄漏,產生噪音。該故障導致發動機功率下降,油耗增加。當氣缸被嚴重拉動時,活塞會卡在氣缸中,發動機不會運轉。該故障屬于發動機的惡性故障,一經確定應立即排除,以免造成更大的損失。

發動機拉缸故障現象:拉缸時出現溝槽痕跡后,發動機運轉時會發出類似爆震的聲音,聲音會隨著發動機轉速的變化而變化。由于氣缸壁上凹槽痕跡的出現,氣缸密封狀況變差,機油沖進燃燒室燃燒,油耗增加,發動機出現藍煙現象。發動機拉缸故障原因:發動機氣缸內異物導致氣缸應變;活塞與氣缸間隙小,活塞環對氣缸壁壓力過高;或者機油或汽油中含有雜質,導致氣缸壁潤滑不良;發動機過熱導致油膜被破壞,造成干摩擦和活塞過度膨脹,造成粘著磨損和拉缸;活塞卡環出來拉氣缸壁。

診斷的方法和順序:采用斷火的方法確定故障,效果不明顯。當不確定時,可以使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力。如果單個氣缸的壓力過低,氣缸可能會拉,這應該通過分解檢查來確定。當確定發動機存在拉缸故障時,應拆解檢查發動機,測量氣缸尺寸,重新選擇氣缸套和活塞。

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