噴油器損壞會影響噴油器的無效工作。癥狀有:排氣管冒黑煙，各缸運轉不均勻，發動機引起的振動明顯，發動機功率降低，汽車行駛無力，怠速不穩，油耗增加，加速無力，啟動困難，汽車排放過多等。，甚至嚴重損壞發動機。

判斷發動機噴油器故障問題可以使發動機怠速運轉，依次對各缸進行斷油試驗。當某個氣缸的噴油嘴停止供油時，注意發動機的工作狀況和聲音。如果斷油后排氣不冒黑煙，發動機轉速變化，即氣缸噴油器故障。發動機噴油器故障診斷準確后，拆卸噴油器，在噴油器校準臺上檢查。

噴油器實際上是一個電磁閥，其噴嘴面向進氣門，其尾部連接到燃油分配管。當發動機ECU以電脈沖的形式發出噴油指令時，噴油器內部的電磁線圈通電產生磁性，使噴油孔打開，然后將燃油噴入發動機。當EcU的噴油指令完成后，噴嘴在回位彈簧的作用下關閉，噴油過程立即停止。打開噴嘴的持續時間由電子控制單元發出的電脈沖的寬度決定。

噴油器內部開路、短路的問題大多可以通過測量其電阻來判斷，但堵塞、滴油、噴油不能形成霧氣等情況需要在專用的噴油器清洗檢查試驗臺架上進行檢查修理。噴油器調節電路的故障需要用萬用表、測試燈和其他工具檢查。