判斷曲軸異響的方法；

通過反復改變發動機轉速，傾聽機油加注口的聲音。突然加速或減速時，如果有低沉、沉悶、沉重的“咔嗒”聲，則用平頭螺絲刀抵住缸體兩側的曲軸位置，傾聽聲音并觀察，同時不斷改變轉速。如果聲音明顯，可以判斷曲軸位置異常。

曲軸異常噪音的可能原因:

曲軸第一大軸承與軸頸磨損，或曲軸大軸承配合不當，導致配合間隙過大，產生撞擊聲；

安裝時，曲軸大瓦蓋螺栓扭矩未達到規定值，軸頸與大瓦之間出現撞擊聲。

曲軸彎曲斷裂，運轉時產生撞擊聲；

曲軸箱中的潤滑油不足或太稀。由于潤滑不良，大瓦合金燒斷，產生異常噪音。曲軸異響的解決方法:

如果曲軸大軸承圈出現在早期或正常使用壽命，大部分是個別大軸承蓋螺栓松動或主軸直徑潤滑油路堵塞，造成大軸承圈磨損異常，間隙過大。此時，可以進行相鄰兩個氣缸的失火測試，以確定異常氣缸位置。

如果斷火后相鄰兩缸異響減少或消失，說明兩缸之間有大瓦異響。

如果曲軸大軸承圈在磨損期出現，油壓下降，說明各大軸承間隙過大，應檢修發動機。