可以通過實車檢驗或者觀察火花塞顏色來判斷火花塞的質(zhì)量。

1.實車檢測

(1)跳火:擰開火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試點火。如果沒有火花或微弱火花，則表明火花塞泄漏或不起作用。

(2)短路:怠速轉(zhuǎn)動發(fā)動機，用螺絲刀逐缸短路火花塞，仔細(xì)聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速和噪音的變化，表明火花塞正常。而當(dāng)轉(zhuǎn)速和噪音基本不清楚時，說明火花塞處于異常狀態(tài)。

2.觀察外觀顏色

拆下火花塞觀察，根據(jù)以下外觀和顏色觀察判斷火花塞的使用情況:

(1)如果火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部有傷痕、黑線、裂紋和電極熔化，說明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換；

(2)如果是熏黑，說明火花塞冷熱類型不對或混合氣過濃，機油跑起來；

(3)如果頂部和電極之間有沉積物，沉積物是油性的，則表明氣缸正在泄漏機油，與火花塞無關(guān)；如果沉積物是黑色的，則意味著火花塞積碳并旁路；灰色沉積物是覆蓋在電極上的汽油添加劑引起的缺火。

(4)如果是赤褐色或鐵銹色，則表示火花塞正常；

(5)如果是油性的，說明火花塞間隙不平衡或供油過多，高壓線短路或開路。