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飛艇是一種漂浮空裝置，也是一種利用比空輕的氣體提供升力的飛艇空裝置。根據工作原理的不同，浮動空裝置可分為飛艇、系留氣球和熱氣球，其中飛艇和系留氣球是軍民用價值最高的浮動空裝置。飛艇和系留氣球的主要區別在于，前者比后者具有更完備的動力系統，可以自行飛行。飛艇分為有人和無人兩種，也有拴系和非拴系的。飛艇獲得的升力主要來自比空氣體輕的氣體，如氫氣、氦氣等。現代飛艇通常使用更安全的氦氣來提供升力，安裝在飛艇上的發動機提供部分升力。發動機提供的動力主要用于飛艇的水平運動和船載設備的供電，因此與現代噴氣式飛機相比，飛艇的節能性能更好，對環境的破壞更小。

一般來說，飛艇可以分為三種類型:剛性飛艇、半剛性飛艇和軟飛艇。剛性飛艇是由內部骨架維持外形和剛度的飛艇，骨架上覆蓋有蒙皮，骨架內部有許多獨立的充氣氣囊，為飛艇提供升力。半剛性飛艇的外形主要取決于氣囊內的氣壓，另一部分也取決于剛性骨架。20世紀（查成交價|參配|優惠政策）20年代，一架意大利制造的半剛性飛艇在從挪威飛往阿拉斯加的途中穿越北極，這是人類歷史上第一架到達北極的飛機。