電子油門能反應慢嗎，能調整嗎？這是沒有辦法調整的。駕車者不必自己隨意調整。

我覺得電子油門就是電子油門。踩下油門踏板后，我覺得應該調整節氣門開度，而不是馬上調整噴油量。

踩下加速踏板時，節氣門開度將變大。此時，空進入發動機的空氣量會增加，這樣ecu就會指令燃油噴射系統噴射更多的燃油。

大部分車輛基本采用電子油門，油門和油門踏板之間沒有物理連接。

很老的車會用拉線油門，用鋼絲和油門踏板連接。

使用電子節氣門可以使電子控制單元更準確地調節發動機，從而降低發動機的油耗和排放。

如果你覺得踩下油門后發動機的動態響應比較慢，那么可能是車輛的原始設定是這樣的，也可能是某些部件受到了故障的影響。

如果長時間使用節流閥，會造成積碳。當然，騎手需要定期清理節氣門上的積碳。

如果節氣門積碳過多，會影響發動機的正常運轉。

清理節氣門積碳時，需要拆下節氣門。清洗安裝后需要重新匹配電腦，否則發動機會在短時間內出現油耗上升的現象。在這里，小編為大家安排了電子油門響應慢且可調。看完小編的介紹有沒有進一步的了解？希望今天的介紹能對你有所幫助。如果有幫助，趕緊收藏。