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斯柯達(dá)明銳冷車打不著

2024-10-01 12:08:03 作者:資訊小編

斯柯達(dá)明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2010年里程:39915公里◎情況描述

01車主表述:偶爾冷車啟動困難,發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),加油時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢升高。

02服務(wù)顧問預(yù)檢:預(yù)測電噴系統(tǒng)故障,提交車間維修。

維護(hù)流程

01故障分析:檢查無故障碼存儲,懷疑低壓燃油壓力過低。

02故障診斷:

測量低壓燃油壓力為3.8bar,略低于標(biāo)準(zhǔn)值4.0bar,熄火后保持壓力為1.8bar。試驗(yàn)高壓部分燃油壓力,分別拔開高壓燃油壓力傳感器G247,燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276的插頭,10s后壓力表上升到55bar,發(fā)動機(jī)加速不暢,1min后熄火。

分析:當(dāng)G247信號出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動機(jī)控制單元J220會關(guān)閉N276,同時(shí)會將高壓系統(tǒng)油壓低的信息傳遞給燃油泵控制單元J538,這會增加燃油泵轉(zhuǎn)速和供油。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析一致,說明G247、N276、J220、J538正常。

1.8明銳TSI燃油系統(tǒng)如下圖所示。可以看到低壓部分由J538、燃油泵、燃油濾芯和低壓管路組成。燃油濾芯是一體式的,有三個通道,即進(jìn)油口、出油口和回油口。內(nèi)部有回油控制閥,多余的燃油通過回油控制閥和回油管流回油箱。

檢查燃油濾清器濾芯。拔下回油管時(shí),發(fā)現(xiàn)沒有回油。回油的原因包括控制閥卡滯和燃油泵壓力不足。由于汽油濾清器是整體的,不能拆卸,更換后故障依然存在,故障指向燃油泵壓力不足。

問題:燃油泵損壞。故障排除更換燃油泵,怠速油表顯示4巴,加速正常,故障排除。涉及工具、儀器和設(shè)備

常用的拆卸工具,診斷電腦,汽油壓力表等。

涉及相關(guān)知識和技能

相關(guān)知識:發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

02相關(guān)技能:修復(fù)電噴系統(tǒng)的技能。

03完成檢查:清除故障碼,用電腦檢查數(shù)據(jù)流是否正常,檢查維修件安裝到位,路試正常,無客戶再次描述的故障。

維護(hù)總結(jié)

明銳的斯柯達(dá)1.8TSI發(fā)動機(jī)采用直噴燃油系統(tǒng),分為低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)。系統(tǒng)低壓按需供油,發(fā)動機(jī)控制單元向油泵控制單元發(fā)送PWM信號,通過PWM信號控制油泵的輸出壓力;高壓系統(tǒng)也按需供油,發(fā)動機(jī)控制單元通過N276調(diào)節(jié)高壓系統(tǒng)的壓力。

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