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雙離合變速箱的原理

2024-10-01 13:48:03 作者:資訊小編

汽車已經是每個人出行必不可少的工具。當然,汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識,今天,的小編就給大家講講雙離合變速箱的原理。感興趣的朋友可以了解一下,可能對你有幫助。雙離合變速箱的關鍵技術在于雙離合,即有兩個離合器,其中一個負責奇數檔(1、3、5、7檔),另一個離合器負責偶數檔(2、4、6檔)。可以想象,兩個手動變速箱的功能合二為一,內置于單個系統,沒有變矩器和行星齒輪組。齒輪部分乍一看像手動變速箱,因為有同步器,但不同的是用雙離合器調節發動機動力的通斷。這兩個自調離合器由電子調節和液壓驅動,可以同時調節兩套離合器的運行。

折疊優勢

與傳統的手動變速器相比,DSG使用起來更加方便。歸根結底,還是手動變速箱。它只采用了DCT的新技術,使手動變速箱具備了自動性能,同時大大提高了汽車的燃油合理性。與手動變速器相比,DCT換擋更快、更平穩,動力輸出不中斷。基于DCT的特性和運行方式,DCT系統可以給駕駛者一種駕駛賽車的感覺。此外,它消除了手動變速箱換擋時扭矩中斷的感覺,使駕駛更加靈敏。基于手動變速箱的使用及其獨特的設計,DCT可以抵抗高達350牛米的扭矩。

雙離合變速箱的優點如下:

1.快速換擋。雙離合變速箱換擋時間很短,比手動變速箱快,不到0.2秒。

2.節省燃料。雙離合變速箱因為消除了扭矩的中斷,也就是讓發動機的動力一直保持在最佳工作狀態,所以可以廣泛的節省燃油。與傳統的行星自動變速器相比,更有利于提高燃油合理性,油耗可降低15%左右。

3.舒適。由于換擋速度快,DCT的每一次換擋基本都很平穩,頓挫感很小,人體很難察覺到。

4.換擋過程中幾乎沒有扭矩損失。

5.當高速檔處于就緒狀態時,升檔速度極快,達到驚人的8毫秒。

6.無論是油門還是旋轉方式,換擋時間都可以達到至少600毫秒(從奇數擋換擋到奇數擋或者從偶數擋換擋到偶數擋,比如從5擋換擋到3擋,大概需要900毫秒)。

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