50對50配重更好嗎？我想你一定想知道，那我們就和小編一起看看吧，可能對你有幫助。如果前后重量比達到50比50，就相當不錯了。這樣，當車輛快速轉彎時，車輛就不會轉向不足或轉向過度。

如果車頭相當重，快速轉彎時會出現轉向不足；如果車尾相當重，快速轉彎時會出現轉向過度。

當然，前面重，后面重，基本都不好。

有很多車輛基本上使前后配重比為50:50，這樣車輛在快速轉彎時相當中性。

大多數前置發動機的后輪驅動車輛或后置發動機的車輛都很容易實現50:50的前后重量比。

前置后輪驅動車輛的發動機是垂直的，如果發動機是垂直的，變速箱必須是垂直的。縱置發動機和變速器的優點是發動機和變速器可以盡量向后放，這樣可以平衡車輛前后的重量。

中后置發動機更容易實現50:50的前后配重比。

后發動機車輛的發動機放置在駕駛室后面和后輪軸前面。這款車的發動機幾乎在車中間，所以實現50比50的前后配重比是相當容易的。

有些性能車會讓后排稍微重一點，這樣后輪在完全加速時可以有更好的抓地力。