寶馬2系 參考價：即將上市

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有的寶馬、奧迪車型有可變轉向比，有的奔馳車型也有這種配置。

可變轉向比是一種非常有用的配置。裝有這種系統的車輛原地轉彎時，可以通過將前輪轉向很少的方向來轉一個很大的角度，方便移動車輛。

高速行駛時，多向行駛時前輪只會跑一點點角度，可以提高上升速度行駛時的穩定性。

有些車方向盤的轉向力也可以隨著車速的變化而變化，這樣也可以提高上升速度時的行駛穩定性。

如果騎手們對這種車感興趣，可以去當地的4s店試駕。

我覺得這種可變轉向比的配置在大多數車里面基本看不到。

方向盤的力度隨速度而變化。這種配置在很多車輛上基本都能看到，但大部分只使用電動助力轉向系統的車輛都會有這種配置。

汽車轉向助力系統有三種，即電液轉向助力系統、電動轉向助力系統和機械液壓轉向助力系統。

電動助力轉向系統依靠電動機提供動力轉向。電子液壓動力轉向系統和機械液壓動力轉向系統都有液壓機構，需要使用動力轉向油。

使用液壓轉向動力系統的車輛需要定期更換轉向動力油。好了，小編的講解到此結束。那么，你們都知道什么車有可變轉向比嗎？希望小編的推出能對大家有所幫助。非常感謝你的來訪。歡迎下次光臨。