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汽車配件真假分辨

2024-10-02 12:38:02 作者:資訊小編

調(diào)查顯示,30%的車輛故障是由消費(fèi)者不良駕駛習(xí)慣造成的,70%是由汽車零配件的質(zhì)量和裝配工藝造成的,其中使用假冒偽劣零配件造成的車身?yè)p傷超過(guò)一半。對(duì)于一個(gè)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如何辨別真假零件?我們?nèi)绾问褂谜鎸?shí)的零件?這里有10個(gè)辨別真假零件的小技巧。1.看標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。

正品包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,套印顏色鮮艷。包裝盒、袋上標(biāo)明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名、地址、電話等。有些廠家還在配件上打上自己的標(biāo)記。一些重要部件,如發(fā)電機(jī)、分配器、噴油泵等。,還配有使用說(shuō)明書、合格證和檢驗(yàn)員印章,指導(dǎo)用戶正確使用和維護(hù)。購(gòu)買時(shí)要仔細(xì)識(shí)別,防止買到假冒偽劣產(chǎn)品。2.查看幾何尺寸是否變形。

有些零件由于制造、運(yùn)輸和儲(chǔ)存不當(dāng),容易變形。檢查時(shí),可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一次,看零件與玻璃板連接處有無(wú)漏光,判斷是否彎曲。在選擇離合器從動(dòng)盤的鋼板或摩擦片時(shí),可以將鋼板和摩擦片握在眼前,觀察它們是否翹曲。選擇油封時(shí),帶骨架的油封端面應(yīng)是圓的,可以貼在平板玻璃上而不偏斜;無(wú)骨架油封外緣應(yīng)平直,用手變形,松手后恢復(fù)原狀。在選擇各種護(hù)墊時(shí),也要注意檢查幾何尺寸和形狀。

3.看結(jié)合部位是否平整

零件在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,由于振動(dòng)和碰撞,接頭部位經(jīng)常出現(xiàn)毛刺、壓痕、損傷或裂紋,影響使用,購(gòu)買時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查。

4.查看零件表面是否生銹。

合格零件的表面不僅有一定的精度,而且光潔度好。零件越重要,精度越高,包裝的防銹防腐越嚴(yán)格。購(gòu)買時(shí)注意檢查。如果發(fā)現(xiàn)零件有銹斑、霉斑或橡膠零件開裂失去彈性,或軸頸表面有明顯的車削刀痕,應(yīng)更換。看防護(hù)面層是否完好。大多數(shù)零件在工廠都涂有保護(hù)層,如活塞銷和軸瓦都涂有石蠟。活塞環(huán)和缸套表面涂防銹油,并用包裝紙包好;閥門、活塞等。蘸防銹油后用塑料袋包裝。如果購(gòu)買時(shí)密封套損壞、包裝紙丟失、防銹油或石蠟丟失,應(yīng)退貨。5.檢查粘合部分是否松動(dòng)。

由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組成的配件被壓接、膠合或焊接,它們之間沒有松動(dòng),例如,油泵柱塞和調(diào)節(jié)臂通過(guò)壓接結(jié)合在一起;離合器從動(dòng)輪與鋼板鉚接,摩擦片與鋼板鉚接或膠合。紙質(zhì)濾芯骨架和濾紙粘合在一起;電器的電線末端是焊接的。如果在購(gòu)買過(guò)程中發(fā)現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)更換。

6.看旋轉(zhuǎn)部件是否靈活。

購(gòu)買油泵等旋轉(zhuǎn)部件總成時(shí),用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,應(yīng)感覺靈活,無(wú)卡澀。選擇滾動(dòng)軸承時(shí),一只手支撐軸承內(nèi)圈,另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)外圈。外環(huán)應(yīng)能快速自由轉(zhuǎn)動(dòng),然后逐漸停止。如果旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)不正常,說(shuō)明內(nèi)部生銹或變形,不要購(gòu)買。

7.查看組件中是否有零件。

正常裝配部件必須完整、完好,以確保裝配順利和正常運(yùn)行。如果省略一些裝配組件上的一些小零件,裝配組件將無(wú)法工作,甚至報(bào)廢。

8.不要貪婪地購(gòu)買廉價(jià)商品

假貨的價(jià)格通常比真貨便宜十幾倍,當(dāng)然這是以質(zhì)量差為代價(jià)的。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)一定要弄清楚低價(jià)產(chǎn)品是正常的打折還是降價(jià)。

9.觀察包裝是否精美。

一般來(lái)說(shuō),正品包裝盒內(nèi)都有合格證和檢驗(yàn)員章,一些重要部件如分配器、噴油泵等也配有使用說(shuō)明。但是很多假貨的包裝和印刷都很粗糙,沒有說(shuō)明書。

10.選擇可追溯零件。

外購(gòu)件可溯源,無(wú)源頭不能用。假冒偽劣零件往往容易對(duì)車身造成損傷。

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