汽車暖風系統(tǒng)由風扇、暖風散熱器和風道組成。

給汽車供暖用煤氣嗎？汽車暖風系統(tǒng)的工作原理與制冷系統(tǒng)完全不同。制冷系統(tǒng)需要啟動空壓縮機，壓縮機的運行依賴發(fā)動機提供能量，直接導致油耗增加。暖風系統(tǒng)不啟動空壓縮機，車內(nèi)感受到的熱量來自汽車發(fā)動機工作釋放的熱量，即使不用也會被冷卻系統(tǒng)散發(fā)到外面。

啟動暖風系統(tǒng)后，在風機的作用下，熱量通過空調(diào)出風口被釋放到車內(nèi)，就可讓汽車內(nèi)部暖和起來。雖然風機的轉(zhuǎn)動會消耗一些電量，從而間接增加油耗，但與夏天制冷時比起來，這點消耗是微不足道的，所以汽車開暖風幾乎是不耗油的

如何正確開啟汽車暖風冬季是使用暖風的時候。在此之前，暖風系統(tǒng)長期被忽視。雖然在結(jié)構(gòu)上比空控制系統(tǒng)簡單，但也有可能出現(xiàn)故障。比如暖風管內(nèi)的防凍液長時間不流動，冷凝堵塞循環(huán)管道。因此，定期維護是必要的。由于天氣寒冷，許多車主習慣于在啟動后立即打開空可調(diào)加熱。從它的工作原理可以看出，這樣不僅無法升高車內(nèi)溫度，還會增加發(fā)動機的負擔，延緩發(fā)動機溫度的正常升高。正確的做法是先啟動發(fā)動機預熱，待發(fā)動機溫度升至接近常溫后再開啟暖風。

最后，冬季車內(nèi)取暖溫度不宜定得太高有兩個原因:一是室內(nèi)外溫差過大，容易使人著涼不適；其次，車內(nèi)溫度過高容易讓人犯困，不利于行車安全。可以使用空可調(diào)節(jié)面板的AUTO鍵，使室內(nèi)溫度相對穩(wěn)定，讓人感到舒適，同時保持室內(nèi)空的空氣質(zhì)量。