1.汽車氣缸墊準(zhǔn)備好了，吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃混合氣在被壓縮的過(guò)程中會(huì)發(fā)生泄漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)變?nèi)酰蛘甙l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不足以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.最容易判斷的是冷卻水是油性的，冷卻水消耗太快，水溫高。

打開水箱蓋，給水箱加水，直到可以看到水面，可以看到水面上漂浮著一層油。

汽車氣缸墊斷裂，可能發(fā)生以下情況:

缺水，缺油，水里有油，水里有白油，排氣管里有白煙，排氣管里有水，排氣管里有藍(lán)煙燒油，無(wú)聊的時(shí)候車發(fā)動(dòng)不起來(lái)。

如果氣缸墊燒壞了，就會(huì)出現(xiàn)。如果兩個(gè)氣缸的壁被刺破，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出突突的聲音，功率會(huì)明顯下降。

高溫是第二個(gè)。如果水路發(fā)生故障，水溫會(huì)明顯升高甚至沸騰。少量的水從排氣管排出，放出白煙。如果水箱里有油狀液體，就是有缺陷的通道，有缺陷的油道就是油道。

汽車的氣缸墊燒壞了。

當(dāng)氣缸墊燒壞時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)。如果兩個(gè)氣缸的氣缸壁被刺破，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然發(fā)出噪音，功率會(huì)明顯下降。如果水道被刺破，水溫會(huì)明顯升高甚至燒鍋等。下面是車主總結(jié)的一個(gè)氣缸墊燒壞的過(guò)程。

1.高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然低冷卻液燈亮，很快熄滅，輔助水箱液位下降。

2.在市區(qū)行駛時(shí)，防凍液總是不足，水溫高，水箱經(jīng)常需要加水，但發(fā)動(dòng)機(jī)外水管接頭上沒(méi)有滲漏痕跡。

3.早期水箱蓋上有黑色油泥，但防凍液不一定能看到油花。

4.原廠防凍排氣管出來(lái)的尾氣可能看不到水分，除非加純凈水。

5.油蓋上有水或奶油，通過(guò)注油孔可以看到閥蓋上的糊狀物質(zhì)。

6.早上檢查水箱。散熱器蓋上看不到防凍液或者液位很低，輔助水箱液位下降。

7.新?lián)Q防凍液，即使加8升，也會(huì)不滿意。

8.油位高低，冷車高，熱車低。

9.先前無(wú)聲的閥室開始發(fā)出一些異常的聲音。

汽車缸墊壞了的維修案例故障車是派力奧（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車抖，撮車嚴(yán)重，防凍液總是變少，卻看不到哪里漏。發(fā)現(xiàn)缸線漏電嚴(yán)重，拆開一缸火花塞發(fā)現(xiàn)一缸火花塞極點(diǎn)上積炭嚴(yán)重。排氣管冒很多白煙。車主描述一開始發(fā)動(dòng)機(jī)茨茨響，漏氣的聲音，一家修理店分析火花塞壞了漏氣所致，更換了4只火花塞，故障更加明顯，車主從順義開到我這懷疑是點(diǎn)火線圈壞了車抖。經(jīng)過(guò)檢查點(diǎn)火線圈正常，根據(jù)這些現(xiàn)象斷定也是缸墊好了，也是一缸缸墊處茨了，拆下后發(fā)現(xiàn)果然如此。詳細(xì)的缸墊分析以前講了很多，這次主要說(shuō)一下為什么會(huì)一缸總是出問(wèn)題，我想這是由于出廠時(shí)缸蓋螺絲擰的不緊，我拆下一缸的缸蓋螺絲是非常松，其余3缸缸蓋螺絲都很緊。再說(shuō)火花塞，由于那個(gè)修理廠工人的不細(xì)心，上火花塞時(shí)，扣沒(méi)有擰正，導(dǎo)致缸蓋里的扣磨爛嚴(yán)重，缸線沒(méi)有更換漏電，還好最終還是擰緊了，，所以一定要細(xì)心，有些小失誤會(huì)引起大問(wèn)題。換缸墊后故障消除。