這種故障只發生在頂置氣門的發動機上。當與氣缸上部和氣缸蓋碰撞時，你可以不時聽到有節奏的“當、當”金屬碰撞聲。當發動機轉速增加時，聲音變得更加嚴重。發動機活塞頂和氣門之間異常噪音的原因

a、搖臂上調節螺栓的鎖緊螺母擰緊，在正常工作中受到振動后發生變化，導致氣門間隙變小，頂在氣門桿端。當活塞在排氣沖程中到達上止點時，它接觸氣門頭，或者正時鏈輪總成是未對準標記。

B.閥桿與氣門導管尺寸配合不良，金屬受熱膨脹后有滯流現象，或材料滿足要求膨脹系數過大。

發動機活塞頂與氣門異響的判斷與排除

a、首先要確定是哪個閥門碰撞。方法:拆下氣門室蓋，用螺絲刀接觸搖臂或捏住搖臂，踩下起動桿。如果搖臂軸振動明顯或者手感覺搖臂碰到手，可以判斷氣門有碰撞現象。此時，應找出原因或重新調整以滿足規定的要求，然后鎖緊螺母。

檢查正時鏈輪和飛輪的裝配標記。

C.如因其他原因，修理或更換相關不合格配件。