起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）采用什么樣的懸架？K3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

K3是緊湊型車，緊湊型車的后懸架大多基本采用扭力梁懸架。扭力梁懸架占據的空空間相當小，可以擴展后排座椅空空間和后備箱空空間。而且扭力梁懸架的成本相當低，可以降低整車的成本。

有非常多緊湊型suv或小型suv的后懸架也會使用扭力梁。2019款k3一共搭載了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是1.5升自然吸氣發動機。1.5升自然吸氣發動機最大功率為85kw，最大扭矩為143.9牛米，最大功率轉速為6300轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速器。1.4升渦輪增壓發動機最大功率為96kw，最大扭矩為211牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3700轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。這一款車的外觀設計還是相當好看的，而且置配相對高，價錢也很便宜。非常感謝大家能在百忙中抽空看小編的文章，關于起亞K3采用的什么懸架的解答就這么多了，希望小編的分享能夠給你排憂解難，有幫助的話歡迎常來。