對于很多剛帶牌上路的新手來說，他們往往注重安全駕駛的知識和汽車的保養，往往不太在意如何停車。下面小編就來說說坡道停車的知識，僅供參考。

在坡道上停車時，必須換擋！

上坡手剎+一檔；

下坡手剎+倒檔；

非常陡峭的斜坡也要在輪胎后面墊上石頭，這樣才能保證車子穩定。

手剎也會失靈？答案是肯定的。隨著使用次數的增加，機械手剎內部的彈簧和拉線會發生機械疲勞，影響手剎的制動效果，甚至失效。當然，手剎的故障等同于手剎的故障。有經驗的司機會發起，手動擋車型在斜坡停車時可以掛擋，防止手剎打滑。

坡道停車知識1.停車，最好停在水平路面上。因水平路面，汽車所有零件都處于一個平衡狀態。盡量不要讓四個車輪受力不同。需要提醒車主的是，無論是自動擋還是手動擋車型，應盡量避免在坡道上停車；如果只能停在坡道上，恰好又是自動擋車型，需記住以下操作方法：停車→掛空擋→拉手剎→松剎車再踩剎車→掛P擋。此外，還要用磚頭或木塊等物體墊在車輪下方，減少機械系統承受的壓力。

此外，側身停車時，應降低右后視鏡，看清后輪附近的情況，以免車輪蹭到路牙等物體。如果輪胎側面受傷，可能會出現鼓包。如果碰輪轂，也會影響懸架的各種參數。如果停車不在限制狀態，最好離開路緣10厘米左右的距離。

2.很多新手技術不熟練，所以停車的時候經常喜歡停在同一個地方打方向，這其實是一個需要改變的壞習慣。轉向助力泵中的壓力也比車輛運動方向上的壓力大得多，尤其是對于輪胎較寬的越野車輛。同向行駛時，增壓泵損壞非常嚴重。正確的做法是在車輛行駛后轉動方向盤，記住“向車輛運動方向移動，向車輛停放方向停止”的要領。