汽車頻繁上路行駛難免會遇到一些問題，那么汽車這些小問題該如何處理呢？下面小編給大家介紹一下扭力梁，可能對你有幫助。扭力梁是一種懸架，是一種非獨立懸架。這種懸架在一些緊湊型家用轎車和緊湊型SUV中經常見到。

扭力梁是家用車中常見的非獨立懸架，多用作后懸架。

大部分車輛的前懸架將采用獨立懸架，大部分車輛的前懸架將采用麥弗遜式獨立懸架。

一方面，緊湊的車輛扭力梁懸架成本有限，另一方面，它是為了擴展后空車廂和行李箱空車廂。

扭力梁懸架空占用的空間極小，緊湊型車空占用的空間本來就小。當然，大多數緊湊型車基本上都采用扭力梁懸架。

經常遇到的獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節懸架。

獨立懸架的舒適性和輪胎對地面的附著力基本上都很好。如果懸架能讓輪胎長時間保持在地面上，也會提高車輛的操控性。

高檔車的后懸架大部分基本都會采用多連桿，部分跑車會采用雙橫臂獨立懸架，機動性好。

我認為叉骨懸架是叉骨懸架的簡化版本，多連桿懸架是叉骨懸架的復雜版本。

雙關節懸架是麥弗遜懸架的復雜形式。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么，看完之后，你知道扭力梁是什么嗎？看完這些知識，不是很有幫助嗎？最后，希望小編的介紹能對大家有所幫助。