離合器位置傳感器G476位置該傳感器是安裝在離合器踏板上的機械操作開關。離合器位置傳感器僅用于配備手動變速器的車輛。

離合器位置傳感器信號作用

傳感器信號用于控制巡航控制和換檔期間點火角度和燃油噴射量的調整。

信號中斷對離合器位置傳感器損壞癥狀的影響。

定速巡航無法工作，還會導致駕駛性能故障，比如換擋時撞車、發動機轉速升高。

離合器位置傳感器原理換擋時，先踩離合器斷開電源，傳感器立即告知ECU。電子控制單元判斷有可能換擋，即暫時記住并保持當前的發動機轉速、油門踏板位置和噴油量。

換擋時，松開離合器，回到全聯動，傳感器立即通知ECU。電子控制單元立即監控發動機轉速的變化，同時還檢查油門踏板是否發生了變化。當發現速度下降及其趨勢，且加速踏板未改變或不足時，立即下令增加噴射速度以維持或補償。油門踏板已經改變，然后跟蹤油門的操作切換到。該功能使換擋過程平穩，加速和減速平穩。

但是，當傳感器不能提供離合器分、合的變化信號時，比如有些小三傳感器總是亮著。顯然，換擋完成，離合器松開后，ECU無法知道負荷突變引起的轉速下降及其趨勢，因此無法自動增加噴油速度補償。沒有這個輔助功能，就需要駕駛水平。不熟悉的初學者往往半聯動加油配合不好。升檔后離合器太快，負荷突然變化導致發動機轉速下降，然后緊急加油門再次死機。所謂“撞車”現象。離合器專用傳感器，輸出切換值并向發動機計算機提供離合器打開和關閉狀態信號。對于三笑來說，其主要功能是讓ECU了解動力加載情況，并執行發動機轉速換擋緩沖過渡、轉速突變抑制、能效控制策略等輔助功能。，保證發動機性能的充分發揮。讓駕駛變得輕松，提高操控性和舒適性。

中高檔車型大多具有發動機轉速換檔緩沖過渡功能。抑制換檔引起的發動機轉速跌落和突升，防范頓車、挫車等不適現象，使得加速和減速順滑平穩。這種功能在低端車型也逐漸采用，以改善操控和舒適性。