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轎車補胎哪種方法好

2024-10-04 13:52:05 作者:資訊小編

根據(jù)汽車輪胎的損壞程度,大致有以下三種補胎方法,那么哪種補胎方法最好呢?我們來看看汽車輪胎修補方法的優(yōu)缺點:

輪胎修補方法1:用膠帶修補輪胎方法示意圖

優(yōu)點:快捷方便,無需將輪胎從鋼圈上拆下。

缺點:不夠耐用,容易漏氣,容易損傷簾布層。

橡膠帶補胎步驟:①拉出異物找到刺破位置,用鉗子將卡入輪胎的異物拔出。

②處理穿刺時,使用錐形銼,插入輪胎的穿刺孔,來回抽動幾次。目的是用胡茬銼孔的創(chuàng)面,使其在膠帶插入后能緊密結(jié)合。

③插入膠帶,取出膠帶,放入錐尖的眼內(nèi),使錐眼兩端的膠帶長度相等,然后將兩端的膠帶合并為一條。用錐子引導(dǎo)橡膠條慢慢插入輪胎的孔中。輪胎內(nèi)部的橡膠條插入深度約為5厘米,同時建議確保輪胎外部的橡膠條不小于1厘米。這一步要注意保證膠帶在插入時能進入胎兒體內(nèi)。

④拔出工具,將錐子從輪胎中拔出。拔出時動作要很慢,以保證在拔出錐子的同時,已經(jīng)進入輪胎的膠帶可以從兩股中取出。

⑤檢查漏氣情況給輪胎充氣,用肥皂泡在膠條周圍檢查是否漏氣。如果有漏氣,補胎會失敗,必須按照上述步驟重復(fù);如果沒有漏氣,就成功了。

⑥用刀片將輪胎外露出的多余膠條剪掉,使輪胎外側(cè)平整。

輪胎修復(fù)方法2:冷胎修復(fù)方法圖解

冷補是將受傷的汽車輪胎從輪輞上卸下。找到傷口后,清理傷口內(nèi)的異物,填補汽車輪胎內(nèi)層的漏洞。冷補主要有兩種:◆貼膜法:較快,但不太可靠,所以很少使用。◆“蘑菇釘”型:相對可靠,但工藝略復(fù)雜。目前,這種方法被廣泛使用。

冷補步驟:①準(zhǔn)備蘑菇釘,去掉扎破的輪胎,取出上面的釘子;準(zhǔn)備好蘑菇釘。

②涂膠在“蘑菇釘”上涂上專用膠水。

(3)打磨集塵:對輪胎內(nèi)壁被刺破的部分進行打磨集塵。注意:打磨時不要損壞輪胎簾布層。

④插入“蘑菇釘”。將“蘑菇釘”從內(nèi)側(cè)插入受損部位,使其頂端從外側(cè)穿出。

⑤拔出裝配工具,從外側(cè)拖動“蘑菇釘”的頂部,使胎壁內(nèi)的“蘑菇釘”底座盡可能與胎壁貼合。

⑥從內(nèi)側(cè)再次壓軋確保貼合,然后再次涂膠,補胎完成。

⑦切掉多余部分。切掉輪胎外側(cè)多余的“蘑菇釘”。注意:補胎后需要動平衡,保證車輛的平穩(wěn)性。

輪胎修補方法3:熱修補方法圖解

熱修補是最徹底的輪胎修補措施。汽車輪胎熱修補技術(shù)也需要將汽車輪胎從輪輞上卸下,然后將專用的生膜貼在傷口上,再用烤機烘烤傷口,直到生膜與汽車輪胎完全貼合。優(yōu)點:非常耐用,基本不用擔(dān)心傷口處反復(fù)漏氣。缺點:需要控制加熱時間。如果加熱時間過長,會導(dǎo)致輪胎局部過熱硬化。

熱修補步驟:①做好標(biāo)記,拆下輪胎,在刺破部位做好標(biāo)記。

(2)內(nèi)磨取出釘子,從里面磨穿的部分。拋光時注意不要損壞輪胎簾布層。

(3)粘貼薄膜。打磨好的地方涂上膠水,貼上專用的補火膜。

④熱修補加熱使用熱修補機加熱薄膜。加熱時間根據(jù)熱修補機的要求設(shè)定。注意:不要加熱太久,否則容易導(dǎo)致輪胎局部硬化。

⑤熱修補后,全膜已與輪胎融為一體;安裝輪胎,檢查泄漏部位是否有泄漏。注意:調(diào)整胎壓后做動平衡。

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