據(jù)小編報道，很多騎手對一些汽車問題了解不多，在用車時經(jīng)常會遇到一些問題。所以今天，讓我們來了解一下轉移案件在哪里的問題。如果你感興趣，讓我們往下看，也許能幫助你。大多數(shù)分動箱位于后傳動軸的前面和變速器的后面。

一些4x4車輛有分動箱，這是車輛非常重要的一部分。

分動箱里有油。這種油需要定期更換。如果長時間不更換，會影響分動箱內的齒輪磨損。

有些車配備了相當復雜的四輪驅動系統(tǒng)，這些車基本上都有分動箱。

很多硬核越野車基本都采用兼職四驅系統(tǒng)，兼職四驅系統(tǒng)可以切換模式。這些四輪驅動系統(tǒng)大多有三種模式，即高速四輪驅動、高速兩輪驅動和低速四輪驅動。

切換到低速四輪驅動模式后，車輪上的扭矩會被放大，可以提高車輛的脫困能力。

高速四輪驅動模式和高速兩輪驅動模式基本上都可以在正常路面上使用。

分動箱在一些極端路況下相當容易損壞，騎車人要好好操作，這樣可以防止分動箱損壞。

平時用車時，要按時保養(yǎng)。

一些四輪驅動汽車也將配備分動箱。

分動箱的關鍵功能是分配前軸和后輪軸的動力，兩個同軸車輪的動力將由差速器分配。

有些車的四輪驅動系統(tǒng)非常智能，可以提高汽車的轉彎性能和機動性。

如果你的朋友感興趣，你可以試著開車。