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短路故障和斷線故障

2024-10-05 22:00:06 作者:資訊小編

點(diǎn)火線圈的開(kāi)路、短路或接地是什么?你知道如何判斷汽車的點(diǎn)火線圈有問(wèn)題嗎?下面小編介紹點(diǎn)火線圈開(kāi)路、短路或接地的檢查方法。一般點(diǎn)火線圈故障較少,啟動(dòng)時(shí)才達(dá)到滿負(fù)荷。使用時(shí),應(yīng)注意其表面的清潔和干燥,防止漏電。

【外觀檢查】外殼是否完好,型號(hào)是否一致;無(wú)裂紋或絕緣溢出,端子連接是否牢固,高壓線座孔是否完好,必要時(shí)修理。

【隨車檢查】點(diǎn)火線圈隨車檢查:將分電器蓋上的中心高壓線放在離缸體約5毫米的地方,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用一只手撥動(dòng)斷路器觸點(diǎn)。如果高壓線與氣缸體之間沒(méi)有火花,可以斷定點(diǎn)火線圈損壞;閃絡(luò)弱,線圈有接地或漏電,低壓線路有問(wèn)題,應(yīng)修復(fù)。

【用萬(wàn)用表檢查】一次線圈有無(wú)斷線、短路或接地,檢查開(kāi)關(guān)的接線柱和“1號(hào)”端子,電阻值應(yīng)符合廠家規(guī)定。電阻小于規(guī)定值是短路;無(wú)限是開(kāi)路;測(cè)量外殼和端子的電阻值應(yīng)為無(wú)窮大。如果電阻值為0,則初級(jí)線圈存在接地故障,應(yīng)更換新線圈。用萬(wàn)用表檢測(cè)二次線圈是否斷裂或短路;檢查高壓線插孔和低壓線柱,電阻值應(yīng)符合廠家要求;如果太小,就會(huì)短路;無(wú)窮大表示次級(jí)線圈開(kāi)路,應(yīng)更換新線圈。

附加電阻檢測(cè):因?yàn)槿f(wàn)用表是檢測(cè)附加電阻兩端的,所以它的電阻值應(yīng)該在1.3~1.7ω的范圍內(nèi),如果電阻值太小就會(huì)短路,否則就是開(kāi)路,應(yīng)該換一個(gè)新的。

【性能測(cè)試】可采用對(duì)比法識(shí)別好壞;也可以將測(cè)試燈的一個(gè)觸針插入高壓線插座,另一個(gè)觸針接觸分電器的低壓線柱,仔細(xì)觀察:如果測(cè)試燈不亮,低壓端子有小火花,就好;如果沒(méi)有火花,點(diǎn)火線圈開(kāi)路。

維護(hù)注意事項(xiàng):使用傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈時(shí),必須加裝附加電阻。

在用點(diǎn)火線圈故障通常是低壓線圈過(guò)熱燒壞絕緣,導(dǎo)致低壓電路短路、斷路,通常是低壓電路電流過(guò)大引起的。如果出現(xiàn)這種情況,檢查低壓電路并更換絕緣體。從點(diǎn)火導(dǎo)線到分電器蓋拉出一根主點(diǎn)火導(dǎo)線,并使其靠近氣缸體3~。

6mm,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用一只手打開(kāi)和關(guān)閉斷電觸點(diǎn)。如果高壓線和氣缸體之間沒(méi)有火花跳躍,說(shuō)明點(diǎn)火線圈損壞;如果點(diǎn)火能跳,但點(diǎn)火距離小于3毫米,火花很弱,點(diǎn)火線圈有接地或漏電,或電源不足,低壓線路有問(wèn)題,應(yīng)分別排除。

行駛中懷疑點(diǎn)火線圈有故障,可停車用手撫摸其溫度來(lái)判斷,稍有微熱為良好,若感覺(jué)很燙手,則可斷定其燒蝕損壞。

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