ASR和ABS有什么區別？下面我們來看看小編的。讓我們更多地了解ASR和ABS的區別。

防抱死制動系統和自動駕駛系統的主要區別控制原理

防止制動力大于附著力時車輪抱死打滑，提高制動效率，保證行車安全。

控制車輪數量

所有的輪子都是可控的。

運行時間

它在剎車時工作，在車輪即將鎖死時工作。車速很低的時候不行。

離合器狀態

防抱死制動系統工作時，離合器處于分離狀態，發動機也以怠速運行，傳動系統沒有工作負載。

反應時間

具有近似恒定響應時間的制動控制單循環系統。

結構

它可以是集成的，也可以是分離的。

控制原理

防止車輪驅動力大于附著力時車輪“打滑”，從而提高在濕滑路面行駛時的自動啟動、加速和牽引力，保證汽車行駛的穩定性。

控制車輪數量

只有驅動輪被制動，并且有一個選擇開關。當開關關閉時，系統將不會控制它。

運行時間

它在行駛過程中一直工作，在驅動輪打滑時工作。車速高的時候不行。

離合器狀態

在ASR控制過程中，離合器接合，發動機慣性會對ASR控制產生很大影響。

反應時間

多循環控制系統由不同反應時間的制動控制和發動機控制組成。

結構

必須分開，便于管線布置。

ASR和ABS的區別比較：