哈弗H2 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2232條)

哈弗、寶駿、奇瑞，前兩者因?yàn)榛馃岬?a target="_blank" class="cmsLink">SUV熱潮，都把自己的重心放在了SUV產(chǎn)品的開發(fā)上，銷量自然上去了。曾經(jīng)的自主品牌大哥奇瑞，這幾年也沒什么動(dòng)靜，銷量已經(jīng)被別人超越了。這三個(gè)品牌在今天碰撞會(huì)擦出什么火花？沒錯(cuò)，今天我們就來對比一下用戶最關(guān)心的質(zhì)量和售后服務(wù)。哈佛和寶駿，寶駿和奇瑞哪個(gè)好？

首先，我們以J.D. Power公布的研究報(bào)告為參考，了解一下J.D. Power是一家怎樣的機(jī)構(gòu)。J.D. Power是美國權(quán)威的市場研究機(jī)構(gòu)。J.D. Power成立的初衷是為汽車行業(yè)提供客戶滿意度測評(píng)服務(wù)，如今已成為全球最大、最權(quán)威的第三方汽車研究機(jī)構(gòu)。

J.D. Power的《中國汽車可靠性研究報(bào)告》(數(shù)據(jù)為2016年，已更新)重點(diǎn)關(guān)注新車主在擁有汽車的前3-4年遇到的問題。共有四個(gè)評(píng)分項(xiàng)目，分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)飾質(zhì)量以及零部件質(zhì)量。通過項(xiàng)目題總數(shù)打分，然后用點(diǎn)亮的圓點(diǎn)表示五個(gè)是最好的；四個(gè)優(yōu)秀；三個(gè)是一般；兩個(gè)是其他的。

其實(shí)單看整體素質(zhì)，哈弗、寶駿、奇瑞都是得分一般，這個(gè)表現(xiàn)應(yīng)該是剛剛合格。但相比之下，寶駿無論是動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量，還是車身和內(nèi)飾的質(zhì)量都很優(yōu)秀，這與寶駿的R&D和生產(chǎn)以及上汽通用密切相關(guān)。

也是J.D. Power做的中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(數(shù)據(jù)為2017年，已更新)。研究項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問、經(jīng)銷商設(shè)施、售后服務(wù)交付和服務(wù)質(zhì)量。分?jǐn)?shù)也由亮點(diǎn)顯示。

售后服務(wù)滿意度方面，奇瑞只是一般，寶駿和哈弗是其他。對于這樣的表現(xiàn)，邊肖并不是很滿意，因?yàn)楝F(xiàn)在寶駿和哈弗都有非常高的銷量，卻不能因?yàn)楫a(chǎn)品相對便宜而選擇降低售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，這是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

近日，中消協(xié)也公布了2017年汽車產(chǎn)品投訴排名。再來看看哈弗、寶駿、奇瑞的表現(xiàn)。哈弗和寶駿的排名都是自己廠家進(jìn)行的。可以看出，三家廠商的投訴總量并不算太大，但都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是售后服務(wù)、合同等問題在投訴中所占比例較大。

另外，從車質(zhì)網(wǎng)上一年度車輛投訴排名中可以看到，前30名中，哈弗有三款車型入榜，分別是哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎跑和哈弗H6；寶駿有兩款車型上榜，分別是寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶駿560（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；最后，奇瑞還有三款車型上榜，分別是艾瑞澤7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。以下是部分機(jī)型的典型問題。

總結(jié):顯然，今天這三位主角，哈弗、寶駿、奇瑞的表現(xiàn)都中規(guī)中矩。很難說誰的素質(zhì)好，但三者各有特點(diǎn)。在此提醒各位廠商，以后要多注意售后服務(wù)。現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品已經(jīng)逐漸同質(zhì)化，產(chǎn)品質(zhì)量可能還有提高的空間。但是，售后服務(wù)應(yīng)該是首先要改善的。加強(qiáng)客戶聯(lián)系，贈(zèng)送優(yōu)惠券，提醒維修，提供高滿意度服務(wù)，甚至提供上門維修服務(wù)也是未來售后服務(wù)的方向。