寶馬X1 參考價：28.89萬起

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寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）全新的發動機型號是B48。

全新寶馬X1(以下簡稱X1)已經從后驅平臺切換到UKL前驅平臺。這次更換是由內而外的大改變。除了平臺的變化，引擎也進行了更新。雖然排量是2.0升，但是新的開發給了這個級別一個新的代號·mdash·mdashB48 .根據寶馬的模塊化設計通用性，不同車型更容易匹配不同排量。

寶馬研發后，官方認為設計單缸排量500mL的寶馬B系列發動機最合理。在上一篇文章中，我們討論了這種發展趨勢。然而，也有例外。MINI（查成交價|參配|優惠政策） ONE車型搭載的B38A12A 1.2T三缸發動機并沒有遵循這個原理，而與B38系列相同的B38A15A 1.5T三缸發動機(B38A15A)則強化了單缸容積500mL的概念。這臺B48發動機很好的詮釋了平臺化和模塊化的理念，更高的零部件集成程度是B48和N20最大的區別。

與寶馬大陸集團聯合開發了用于1.5T B38發動機的渦輪增壓器，并努力優化增壓發動機的進氣溫度控制。不過關于B48的信息我們還沒有完全掌握，但是基于模塊化開發的理念，類似的初衷也會在B48中有所體現。

此外，B48發動機根據水平和垂直布局的不同，可分為風冷中冷器和水冷中冷器。立式發動機結構采用水冷中冷器，而全新寶馬X1等臥式發動機布局(UKL前驅平臺)采用風冷中冷器。