翼虎 參考價：停售

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這款車隔音的價格在1500元左右。

汽車隔音的五個組成部分:

汽車隔音關鍵結構件:車門和行李箱。

車門和后備箱是車輛傳遞噪聲的主要部位，包括路面噪聲和發動機噪聲。

車門和后備箱的隔音處理是汽車隔音的基礎工程，也是內飾施工的重點！

汽車隔音二次施工部位:汽車地板(含內部防火墻)、發動機艙、車頂

雖然地板、內部防火墻、發動機艙和車頂在車內占據了很大的面積，

但它們是汽車隔音的次要部件，

只有在車門和行李箱隔音后，

以上部位的施工可以起到有效的隔音作用！

四門，大能量藍色金剛和大能量超級溫莎，隔音。

隔音后，車門金屬板之間形成類似的形狀"揚聲器”箱體有利于為門聲創造良好的聲環境，從而充分發揮音響效果。

車的地板面積大，離路面、輪胎、發動機都很近。從這里進來的噪音很多，而且大部分是低頻噪音，穿透力很強，對駕駛舒適性影響很大。第一，我們采用達能藍色金剛強化地板鈑金結構，減少振動和共振，提高駕駛舒適性；用強大的低頻王阻隔噪音，尤其是低頻噪音，讓駕乘者擁有美好的駕駛體驗！

尾箱是一個相對密封的箱體，進來的噪音會在這里產生回聲和共振，無形中抬起來就會產生噪音。一是用大能量藍鉆加固，降低尾箱共振噪音；使用Super WinDSor吸收多余的噪音，降低來自尾箱的整體噪音。

來自地板的輪胎噪音和道路噪音首先通過擋泥板，然后傳遞到汽車的地板。用STP彈升級翼子板隔音，可以先衰減一部分輪胎噪音和路面噪音。

發動機是汽車本身最大的噪音源，噪音會通過引擎蓋傳遞到駕駛室。使用達能藍鉆和引擎蓋隔熱膜對引擎蓋進行隔熱，可以降低發動機艙和引擎蓋之間的共振噪音，一定程度上阻隔發動機艙的熱量，延緩引擎蓋漆面的壽命！

通過強大的隔音翼虎（查成交價|參配|優惠政策），強化車身鈑金，車內振動和共振噪音明顯改善。同時，車內密閉性的提高，增強了車身的隔音效果，大大提高了舒適性！虎翼在獲得力量的同時，也讓虎翼展現出了應有的安靜舒適的一面。動則動，靜則靜，讓車主更愛它！