科帕奇 參考價：停售

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雪佛蘭科帕奇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）機油采用雪佛蘭專用油sm/gf-4 5W-30全合成機油。這款機油性能很好，可惜還是每5000公里保養(yǎng)一次。一般4.5L加機油。汽車潤滑油分為礦物潤滑油、半合成潤滑油、全合成潤滑油等。潤滑油由從天然氣和原油中提取的碳氫化合物組成。國際上對合成油沒有明確的定義。一般潤滑油中的PAO稱為合成機油。

科帕奇使用的機油是5W30，而與5W40和5W30相比，低溫流動性相同，但高溫性能不同。5W40具有良好的高溫保護和密封性能，但由于其高粘度，發(fā)動機運行阻力變大，油耗自然增加。結(jié)合科帕奇車型的發(fā)動機，5W30車型的機油比較一致。

市面上大部分標有合成油的產(chǎn)品，PAO含量都在12%以下。合成機油由100% PAO(聚α-烯烴聚α；-烯烴)是由基礎油和添加劑制備的。合成機油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)，使油品具有超強的氧化安定性和非凡的抗磨性，有效延長發(fā)動機的使用壽命。

實驗室和道路測試表明，這種全合成機油在粘度、潤滑性、揮發(fā)性和清潔性方面取得了理想的結(jié)合，從而最大限度地保護發(fā)動機，最大限度地減少摩擦和油耗。半合成潤滑油、礦物潤滑油等。基本上都適合普通用戶。

潤滑油量應控制在油尺的上下刻度線之間。因為過多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的間隙竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會增加發(fā)動機的壓縮比，增加爆震的傾向；積碳在氣缸內(nèi)處于紅熱狀態(tài)，容易引起過早燃燒。如果落入氣缸，會加劇氣缸和活塞的磨損，加速潤滑油的污染。