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斯威x7動力怎么樣,斯威x7動力解析

2024-10-08 21:00:03 作者:資訊小編

斯威X7搭載1.5T渦輪增壓發動機,采用CVVT連續可變氣門正時技術。其最大功率為156馬力(115千瓦)/5600-6000轉/分,最大扭矩為230N ·middot;米/1750-4500轉/分。傳動部分匹配來自愛信的5擋手動變速箱,采用前驅的驅動形式。

提高汽車動力的方法:

1.火花塞:把成本低、壽命短2萬km、耐高溫性能差、點火能量低的普通鎳銅火花塞換成壽命長10萬km、耐高溫2000℃以上、點火能力強的銥火花塞,是一種入門方法,但相應的成本較高。注意熱阻值的選擇。太低的話發動機無法加速,太高的話會出現積碳。自然吸氣車可以日系5 ~ 7度加強,渦輪增壓車7度以上更好。注意:一般日系火花塞是隨標稱的5度、6度、7度正增長,而博世火花塞等歐系火花塞則剛好相反。

2.各種儀表:原車的指針式儀表由于數據傳輸不準確,往往不能滿足重型改裝車細致監控的要求,需要更換。

3.高角度凸輪軸:氣門升程和開啟角度更大,保證更多可燃混合氣進入氣缸,排氣更順暢。

4.主減速比和檔位:增加主減速比,加密1 ~ 4檔的傳動比,可以提高整車的加速性,但代價是降低最高時速。所以損失的速度可以通過加大尾齒,加密2 ~ 4檔傳動比,減薄5檔來彌補。

5.高壓線:將原車的高阻火線,一般為5千歐左右,換成低阻火線,這樣點火線圈釋放的能量可以最大限度的傳遞到火花塞,但要當心跳火、干擾等癥狀。

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