電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的英文縮寫是ESP。作為一個(gè)幾乎集成了主動(dòng)安全系統(tǒng)功能的系統(tǒng)，配備在車輛上是絕對(duì)必要的。ESP可以說(shuō)是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展。

ESP在ABS和TCS的基礎(chǔ)上，還增加了車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。ECU控制前、后、左、右車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，保證車輛的橫向穩(wěn)定性。如果你說(shuō)沒(méi)必要，你就是在間接否定防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)在汽車安全中的作用。

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功能

1.當(dāng)汽車剎車時(shí)輪胎快要胎死腹中時(shí)，ESP會(huì)采用"機(jī)械制動(dòng)”1秒白制動(dòng)的形式，車輛在全制動(dòng)時(shí)仍能保持方向盤控制車輛行駛方向；

2.驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，減少動(dòng)力輸出，而ESP的電控單元對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)，防止打滑，保證適當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出；

3.當(dāng)車輛處于緊急避讓狀態(tài)時(shí)，由于制動(dòng)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的干預(yù)。左轉(zhuǎn)時(shí)，加大左側(cè)制動(dòng)力，加強(qiáng)旋轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，增加右制動(dòng)力，加強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)；

4.當(dāng)車輛有甩尾趨勢(shì)時(shí)，ESP會(huì)制動(dòng)另一個(gè)車輪，減弱旋轉(zhuǎn)。從而幫助車輛跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。