東南DX3 參考價：停售

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東南DX3（查成交價|參配|優惠政策）怠速時噪音還可以，加油時噪音就出來了。40-50邁的速度主要是發動機噪音。

dx3的車內噪音測試如下:發動機未啟動時平均值為25db，怠速時為38db，1250轉速時為37db，1500轉速時為37db。

有四聲巨響"來源”:發動機噪音、輪胎噪音、空空氣噪音和車身結構引起的噪音。

1.發動機噪音。除了發動機機體發出的機械聲，還包括進氣系統的噪聲，即高速氣體通過空空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動的過程中會產生強烈的氣動噪聲。發動機噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。

2.輪胎噪音。一般輪胎噪聲主要由三部分組成:一是由輪胎胎面間隙的空空氣流動和輪胎周圍的空空氣擾動組成的空空氣噪聲；二是胎體和花紋部位的振動引起的輪胎振動噪聲；第三，路面不平造成的道路噪音。

3.空氣體噪音。一種是風噪聲，即車身周圍氣流分離引起的壓力變化產生的噪聲；第二，漏風，或者說吸氣聲，是車身周圍的氣流與駕駛室和車身之間的縫隙相互作用產生的噪音。第三，其他噪聲，包括空腔體共振等。

4.車身結構噪音。它主要受兩個因素的影響，一是車身結構的振動傳遞方式，二是車身上的金屬部件在內外作用下振動產生的噪聲。