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長安馬自達和一汽馬自達合并,對馬自達來說未嘗不是好事

2024-10-10 13:46:08 作者:資訊小編

有媒體報道稱,馬自達向國家相關部門提交了長安馬自達收購一汽馬自達的申請,但該消息尚未得到馬自達官方證實。在此之前,有傳言稱朝鮮和馬自達將會合并。

從目前馬自達在中國的銷售情況來看,南北馬自達合并并不是一件壞事。馬自達模特不多。一汽馬自達只有兩款車型出售,而長安馬自達有四款車型出售。合并后,消費者選擇更加方便,經銷商網絡也可以整合,有助于馬自達在中國的發展。

最終合并能否成功,取決于一汽是否同意。那一年,馬自達為了拓展中國市場,與一汽簽訂了合同“不平等條約”一汽不僅主導了一汽馬自達,還向一汽開放了技術。然而,合作之后,馬自達發現自己陷入了困境。一汽只想用馬自達的技術制造自己的汽車,無意幫助馬自達開拓中國市場,于是馬自達再次找到長安集團合作。

那么一汽會同意出售馬自達的股份嗎?2019年一汽馬自達銷量剛剛9萬多,到2020年還剩下7.7萬。2021年到7月份累計銷量只有36000輛,年底翻一倍達到70000輛難度很大。因此,預計2021年一汽馬自達的銷量會下降,一汽馬自達不會給一汽集團帶來太多利潤。

此外,馬自達的技術變革也很緩慢。不久前的7月,馬自達宣布了其新技術和新產品計劃。它計劃推出5款混動車、5款插電式混動車和3款純電動汽車,但實施時間至少要到2022年,整個計劃要到2030年才能完成。相比其他品牌,尤其是自主品牌,馬自達真的是遲到了。

燃油車方面,新一代馬自達6查成交價|參配|優惠政策)將采用直六+后驅的技術。雖然感覺很有意思,但是六缸發動機的大排量與國內政策趨勢相悖,后驅會增加車輛成本。這兩點對一汽的吸引力并不大。

整體來看,馬自達被一汽擠壓的事情已經所剩無幾,馬自達股份轉讓給長安的可能性更大。相反,豐田已經開始出售自己的混合動力技術賺錢。新一代傳祺GS8查成交價|參配|優惠政策)已經開始搭載豐田的混動系統。與馬自達相比,也許一汽更想從豐田那里得到些什么。

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