空很多車主都遇到過制冷或制熱的調制。這是怎么回事？有三個主要原因:

1.加熱器水箱堵塞。hot 空風箱結構是發動機水箱散熱器的簡化版，內部有多根散熱小管，和水箱散熱器一樣容易堵塞。流過暖風水箱的冷卻液被擋在里面后空的空氣循環變慢，流速降低，熱量不足，所以空的制熱效果自然不熱。

加熱水箱堵塞的原因是冷卻水太臟。可能是車主長時間沒有更換，也可能是冷卻水里混入了其他液體產生水垢。需要清潔加熱水箱的水道，必要時更換整個加熱水箱。

2.冷卻系統缺少冷卻水(防凍液)。大多數汽車的空熱源是發動機冷卻水。冷卻水流入暖風槽加熱附近空空氣，再由風扇吹出熱氣空形成熱風。冷卻水不足自然會導致制熱效果不佳。

一般情況下，冷卻水是密封在冷卻系統中的，不會出現冷卻水不足的情況。如果冷卻水確實不足，應該檢查一下，看看哪里漏水。

3.恒溫器故障。暖水箱和暖水管之間有一個節溫器，用于打開或關閉冷卻水從其流向暖水箱的管道。如果這個節溫器出了故障，冷卻水就不能流入加熱水箱，這也會導致沒有加熱效果。

這個溫控器一般是電磁閥，會受到水溫傳感器信號的影響，所以你可以在溫控器不起作用之前先看看水溫傳感器是不是壞了。

以上是汽車空無法升溫的常見原因。如果你剛發動車，發現不升溫，不一定是故障。可能是發動機ECU為了盡快預熱發動機變速箱，關閉了節溫器。發動機達到正常工作溫度后，加熱效果會恢復。

現在很多車都會優先考慮預熱發動機變速箱的邏輯，所以我們最好不要一上車就開暖氣或者制冷。在發動機進入正常工作狀態后，才是正確的操作。