天籟 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4269條)

日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱詳解

類型:XTRONIC CVT

年份車型:2020款和2019款。

型號:軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

駕駛體驗(yàn)

雖然那個“VC-TURBO超級可變發(fā)動機(jī)”發(fā)動機(jī)確實(shí)有不錯的爆發(fā)力，但CVT的平順性大大緩解了加速的突兀感，比搭載2.0T發(fā)動機(jī)的CVT變速箱平順性更好，也符合轎車偏重家用的定位。

日常道路行駛的第一感覺就是平順。那個cvt變速箱沒有太大的存在感，不會有明顯的抖動和頓挫感。當(dāng)然，在專業(yè)測試人員的測試下，CVT變速器在收油時偶爾會有輕微的拖地感，但這種感覺并不明顯，在可以接受的范圍內(nèi)。

齒輪箱的獨(dú)特技術(shù)和特點(diǎn)

XTRONIC CVT智能無級變速器的傳動比范圍為8.7:1，同樣適用于日產(chǎn)軒逸。這樣高的傳動比范圍可以使發(fā)動機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

換擋桿上有一個模式切換按鈕，可以在節(jié)能、運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)模式之間自由切換。在運(yùn)動模式下，當(dāng)駕駛員深踩油門時，變速箱會主動降檔，使發(fā)動機(jī)保持高速，從而獲得更大的扭矩輸出和動力響應(yīng)，讓駕駛員在提速超車時有更暢快的感覺。

齒輪箱故障問題

從車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)來看，目前換變速箱問題不大，只是有一些異響，但并不是變速箱常見問題，天籟車主不必過于擔(dān)心。但是cvt無級變速器也有一些缺點(diǎn)，就是承受扭矩小，不適合重載或者極限駕駛，使用壽命比一般自動變速器短。