伊蘭特 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(283條)

伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型車。該車目前在售車型為2020年7月上市的2020款，目前還沒有2021款伊蘭特的消息。

近年來，韓系汽車在中國的市場份額日益下滑。先不說產(chǎn)品定位不明確的現(xiàn)代伊蘭特和朗動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），就連走運動路線的菲斯塔也沒能挽回頹勢。最近現(xiàn)代汽車受疫情影響比較嚴重，所以伊蘭特將大概率停產(chǎn)，2020年停產(chǎn)。

讓我們回頭看看這輛車。現(xiàn)代伊蘭特的設計中規(guī)中矩。前臉采用六邊形中網(wǎng)設計，前大燈犀利。前臉有一定的視覺沖擊力，車身側(cè)面線條簡潔時尚，整體造型與菲斯塔“極端”和模特比起來，還是挺孤獨的。

內(nèi)飾方面，伊蘭特的中控模式是分層的。低配車型雖然沒有配備大尺寸中控屏，但是收音機依然采用懸浮式設計，車內(nèi)各種功能鍵布局合理規(guī)整。三幅式方向盤造型結(jié)合傳統(tǒng)的換擋桿設計，給車帶來了一定的運動氣息。

作為一款家用型車輛，現(xiàn)代伊蘭特的車身長寬高分別為4510*1765*1470MM，軸距2650MM下車時擁有空的良好表現(xiàn)。雖然整體性能并不寬裕，但完全足以滿足一般家庭的需求。

動力方面，現(xiàn)代伊蘭特搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率123馬力，最大扭矩150.7牛·米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。

總的來說，這款車沒有太多亮點，當然也沒有明顯的缺點。銷量不景氣的主要原因是自主品牌車的崛起，因為現(xiàn)代的產(chǎn)品定位介于國產(chǎn)和合資之間。自主品牌一旦發(fā)力，現(xiàn)代頓時陷入非常被動的局面。