汽車能在公路上疾馳，靠的就是各個部件的精準配合。沒有一個環節，會對汽車的正常運行產生很多不利影響。節氣門在發動機中處于類似于閘門的位置，自然起著關鍵作用。那么，油門的作用是什么呢？為什么要定期清洗節氣門？

在汽油發動機中，節氣門一般安裝在發動機的進氣口。它的上部是汽車的空空氣濾清器，下部與發動機機體相連。因此，油門被形象地比喻為發動機的咽喉。

節氣門是一個可以打開和關閉的閥門。就像水龍頭可以調節水流一樣，節氣門也可以調節進入發動機的空氣量空。空氣體通過節氣門進入發動機內部的燃燒室，與電子噴嘴噴出的燃油混合形成可燃氣體。可燃氣體在發動機中燃燒做功，從而驅動汽車。

可燃混合氣多了，發動機轉得更快；如果可燃混合氣較少，發動機將會轉得較慢。因此，油門可以控制發動機轉速，這與汽車的另一部分油門踏板的功能不謀而合。原來汽車的油門踏板是通過一定的機械結構與油門相連的。油門一踩，油門就開了。油門踩得越多，油門的開度就越大，車加速就越快。

以前油門是由油門踏板直接控制的，現在技術更發達了，用電腦電控更安全。節氣門的關鍵是控制氣流和發動機的正常運轉。

而有些因素會導致節氣門變得不合理，那就是污垢。因為節氣門控制進氣流量，空空氣必須從節氣門進入發動機，必然會有灰塵落下。因此，定期清洗和清潔或更換孔過濾器是必要的。節氣門正常關閉時，時間長了會有污垢，導致節氣門開度變大。[/k0/]空氣流量也會變大，不僅省油，還會導致發動機怠速抖動，加速無力，不供油。

還需要注意的是，除了使用專用清洗劑外，還需要避開節氣門電機，節氣門電機是節氣門的電控部分。清潔時，盡可能避免弄濕。清洗節氣門時，會移動節氣門片改變原來的位置，需要配合。這需要注意。清洗后必須用電腦配合恢復原來的開度，否則電腦會默認這是原來的開度，導致進氣流量大，怠速不穩。所以不要瞎扯自己的話。

把油門比作發動機的咽喉是非常恰當的，可以更形象地說明油門的關鍵作用。如果節氣門變臟，會對發動機的性能產生不利影響。所以要注意節氣門的清潔。