免费涩涩18网站入口下载,日本三级香港三级三级人!妇久,人妻无码久久精品人妻,欧美片巜欲性高

哈弗H7發動機怎么樣 哈弗H7發動機技術詳解

2024-10-13 01:04:04 作者:資訊小編

H7 2.0T發動機詳解

型號:E20CB

車型年份:2020 /2019 /2018

車型:vv7哈弗H8查成交價|參配|優惠政策)、H9、F7x等。

參數:最大馬力227Ps,最大功率167kW,最大扭矩387N & middotm

駕駛體驗

H7搭載了幾款2.0T發動機,都是長城自主研發的。大功率發動機爆發力高,低速扭矩強,在1800轉時達到峰值扭矩。動力隨叫隨到,超車無壓力,正常行駛時很平順,基本沒有頓挫感,但急速加速時會有輕微頓挫感。而小功率發動機的車型動力不大,導致起步比較肉,但只要不猛開,也能滿足日常使用。

H7 2.0T發動機的技術特點

2020款的發動機型號為E20CB,為電控雙通道渦輪增壓發動機。采用了缸內直噴、電子雙通道渦輪增壓、熱管理模塊、一體化氣缸蓋排氣歧管等技術。然而,新的電子控制系統對噴油器的壓力更高,汽油稀釋和霧化效果更好,燃燒充分性和效率得到提高。電控雙通道渦輪增壓可以實現低轉速高扭矩輸出。

2019款的發動機型號是GW4C20B,是國六的最新版本。安裝在2019款國六車型上,是老款4C20A發動機的升級版。采用了熱管理模塊、350bar燃油噴射系統、氣缸蓋集成排氣歧管、雙平衡軸、可變排量機油泵、進/排氣VVT、電控雙通道排氣渦輪增壓器、電控汽油缸內直噴、雙頂置凸輪軸等技術。高性能、低油耗和低排放& rdquo引擎。

2018款的發動機型號是GW4C20NT,比較經濟,功率不高,限制了它的高速加速。與老款4C20A不同的是,渦輪改為電控渦輪,用電機控制渦輪增壓器的旁通閥。發動機運轉時產生的廢氣被ECU減少一定比例,一部分廢氣通過旁通閥排出,降低渦輪增壓器的轉速。雖然性能降低,但發動機的使用壽命延長。

H7 2.0T發動機問題

H7 2.0T發動機存在渦輪遲滯問題,與變速箱的匹配不是很好。怠速時會有抖動和異響。小功率發動機動力表現一般,急加速情況下發動機聲音大,這也是國產車發動機的通病。好在電子渦輪增壓技術在一定程度上優化了渦輪延遲現象。

熱門閱讀

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 共和县| 侯马市| 蒙阴县| 谢通门县| 龙井市| 商都县| 锡林浩特市| 郯城县| 扶绥县| 依安县| 斗六市| 和政县| 涟源市| 临夏市| 襄垣县| 获嘉县| 颍上县| 金溪县| 砀山县| 乌兰浩特市| 凤山县| 新乐市| 肃北| 成安县| 和顺县| 囊谦县| 高陵县| 昌乐县| 吴江市| 洛阳市| 台安县| 曲松县| 永城市| 南城县| 大方县| 新建县| 英超| 尤溪县| 伊通| 阿城市| 灵山县|