出租車停靠在公交車站攬客造成交通事故 責(zé)任如何認(rèn)定
一是出租車停靠公交車站招攬乘客,引發(fā)交通事故。
2005年3月,出租車司機(jī)萬(wàn)愛(ài)花在河角站停車招攬生意。在此期間,許多公共汽車停在車站,萬(wàn)愛(ài)花沒(méi)有讓路。公共汽車不得不停在前面或后面,讓在車站等車的乘客上車。一輛公共汽車即將進(jìn)站。當(dāng)司機(jī)李陽(yáng)看到公共汽車站的停車位被萬(wàn)愛(ài)花占用時(shí),他不得不放慢速度,準(zhǔn)備把車停在出租車后面。在公交站下等車的乘客看到公交站,一擁而上,沖向公交車。當(dāng)李陽(yáng)看到這種情況時(shí),他開(kāi)著車向前,打算把車停在出租車的左前側(cè)。已經(jīng)跑了一段距離的乘客看到了,又跑了回來(lái)。乘客于建國(guó)急于上車,沒(méi)有注意安全。在追公交車的過(guò)程中,被旁邊的乘客推倒,摔倒在公交車右側(cè)的后輪下,被壓死。
二、如何認(rèn)定責(zé)任?
在這起交通事故中,出租車方和公交方犯了同樣的錯(cuò)誤,應(yīng)該承擔(dān)同樣的責(zé)任。乘客于建國(guó)雖然也有過(guò)錯(cuò),但可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。
《道路交通安全法》第六條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在指定的地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車輛;但是,根據(jù)本法第三十三條劃定的停車位除外。在道路上臨時(shí)停車不得妨礙其他車輛和行人通行。”在這起交通事故中,出租車一方占用公交站臺(tái),影響了公交車的正常停靠,是造成這起交通事故的重要原因。但出租車方違法停車與交通事故沒(méi)有必然聯(lián)系,不是交通事故的直接原因。沒(méi)有其他因素的共同作用,出租車違規(guī)停車造成的安全隱患不會(huì)轉(zhuǎn)化為真正的交通事故。公交車一方在停靠車站過(guò)程中未盡到安全保障義務(wù),對(duì)交通事故的發(fā)生有直接影響,違反了《道路交通安全法》第三十八條:“車輛、行人...應(yīng)該在保證安全暢通的原則下通過(guò)。”因此,公交車在這起交通事故中與出租車一方存在同樣的過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)同樣的責(zé)任。于建國(guó)在公交車進(jìn)站時(shí)盲目追趕,未盡到第三十八條規(guī)定的安全保障義務(wù),但其行為不是造成交通事故的主要原因。
因此,根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款第二項(xiàng)規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。”由于死者在事故中也有一定過(guò)錯(cuò),公交車和出租車的責(zé)任可以適當(dāng)減輕。
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