1.交警調(diào)解是必經(jīng)程序嗎？

以前交通事故要警察在雙方之間調(diào)解，無論如何都要確定賠償金額。然而，在新的法律中，調(diào)解不再是交通事故損害賠償訴訟的先決條件。

根據(jù)《安全法》的相關(guān)規(guī)定，交通事故當事人在以下五種情況下可以向人民法院提起民事訴訟:

一是交通事故發(fā)生后，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償，也可以直接向法院提起民事訴訟；

第二，公安交通管理機關(guān)只能調(diào)解一次。調(diào)解無效或者調(diào)解生效后不履行的，當事人可以向法院提起民事訴訟；

三是一方不同意公安交通管理機關(guān)調(diào)解，公安機關(guān)不調(diào)解的，當事人可以向法院提起民事訴訟；

4.一些法律法規(guī)允許解決的交通事故。如有爭議，當事人可向法院提起民事訴訟；

當事人對交通事故的檢驗、鑒定或者認定有異議的，公安機關(guān)不予調(diào)解，當事人可以向法院提起民事訴訟。交警不會強制調(diào)解交通事故。

二、交通事故審查有哪些程序？

啟動事故責任審查的要求根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第六章第二節(jié)的規(guī)定，交通事故審查的程序需要滿足以下具體要求:時間要求:交通事故審查中的重新認定。

交通事故再鑒定中的再鑒定。現(xiàn)實生活中，一些下級公安交管部門對需要重新認定的審查結(jié)論頗有微詞。采取各種消極方式拒絕或者變相拒絕執(zhí)行，使得交通肇事案件久拖不決，引發(fā)社會矛盾。交通事故認定審查結(jié)論是下級公安交管部門對交通事故案件的審查結(jié)果。

經(jīng)審查，上級公安交管部門認為下級公安交管部門交通事故責任認定事實不清、證據(jù)不確實、不充分、責任劃分不公或者調(diào)查認定違反法定程序的，一般會作出審查結(jié)論，責令下級公安交管部門重新調(diào)查，確定審查判斷的具體內(nèi)容。上一級公安機關(guān)交通管理部門受理復核申請后，一般在30日內(nèi)作出復核判斷，根據(jù)事實、證據(jù)和法律規(guī)定作出復核結(jié)論。

需要檢查事實認定是否準確:比如交通事故發(fā)生的時間、車速，哪些責任認定復核申請不能受理；哪種責任認定復核申請不能受理？不受理交通事故責任認定復查申請的，不一定受理。因為很多時候上級公安交管部門也無能為力，但也不能理解為行政不作為。很多情況下，提交責任認定審查申請的請求，可以與公安交管部門溝通。在法律沒有特別要求的情況下，其形式包括口頭、信函、郵件、傳真等。應該可以接受。