汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向故障怎么解決
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具,汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是汽車(chē)最重要的控制系統(tǒng)之一。然后隨著汽車(chē)的發(fā)展,也出現(xiàn)了很多新手司機(jī),很多新手司機(jī)對(duì)汽車(chē)了解不多。當(dāng)汽車(chē)壞了,他們會(huì)很無(wú)助,不知道該怎么辦。下面是邊肖為車(chē)友整理的一些汽車(chē)便利知識(shí),以及汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵的故障診斷與排除,幫助新手司機(jī)。
采用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)輛,其轉(zhuǎn)向沉重、跑偏、抖動(dòng)等故障是常見(jiàn)而復(fù)雜的。維修人員也很難排除故障,而且往往不能確定故障原因,所以采用更換測(cè)試的方法。這樣一來(lái),轉(zhuǎn)向泵必然成為實(shí)驗(yàn)品或者無(wú)辜的受害者。這種三包服務(wù)特別明顯,退貨率居高不下,給經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)家?guī)?lái)很大損失。
因此,正大富通技術(shù)服務(wù)人員將汽車(chē)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能、工作原理以及常見(jiàn)故障的排除方法介紹給廣大用戶(hù)。 汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵,我們通常把它叫做方向機(jī)助力泵,它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的動(dòng)力源,也是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部分。對(duì)于重型汽車(chē)來(lái)說(shuō),由于機(jī)械式方向機(jī),駕駛員操作勞動(dòng)強(qiáng)度大,所以液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就更為重要。汽車(chē)常用的方向機(jī)助力泵,分葉片式和齒輪式兩種。這里將著重介紹葉片式方向機(jī)助力泵。一般的葉片泵是由一個(gè)內(nèi)腔雙圓弧曲線(xiàn)的泵體.帶槽轉(zhuǎn)子.葉片等零件組成。有的安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后端的飛輪殼上,也是靠正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)助力泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),葉片在離心力的作用下,沿葉片槽向外移動(dòng),緊靠泵體的內(nèi)壁,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,由于葉片間封閉的容積不斷的增加和減小,實(shí)現(xiàn)了吸油和壓油的過(guò)程。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸油和壓油二次。在泵體內(nèi)還有安全閥以限制最高壓力。當(dāng)轉(zhuǎn)向系外部負(fù)荷增加,導(dǎo)致油壓升高到一定數(shù)值時(shí),安全閥開(kāi)啟卸掉負(fù)荷。泵體內(nèi)還安裝有節(jié)流閥和流量控制閥,以保證助力泵的排量基本上處于穩(wěn)定性。 方向機(jī)助力泵的使用與維護(hù)尤為重要,因此,必須做到以下幾點(diǎn):一、正確選擇液壓油是保證助力泵高效率,延長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵;二、定期檢查儲(chǔ)油罐的油平面,不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充清潔的液壓油,儲(chǔ)油罐內(nèi)的濾芯應(yīng)在保養(yǎng)時(shí)用酒精清洗干凈;三、在使用中如發(fā)現(xiàn)方向機(jī)助力泵滲漏,沖擊或有異常的噪音,應(yīng)及時(shí)檢查排除;四、車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間后,應(yīng)及時(shí)更換液壓油幾濾芯,尤其是新泵裝車(chē)后使用2500-3000公里應(yīng)更換液壓油。 換油方法如下:1. 支起前橋,使車(chē)輪離地;2. 拆下儲(chǔ)油罐蓋,拆下回油管及方向機(jī)放油螺塞;3. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右,使儲(chǔ)油罐,方向機(jī)助力泵,方向機(jī)內(nèi)的液壓油排出;4. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至極限位置,把殘余的液壓油全部排出;5. 更換濾芯,加液壓油至規(guī)定的高度,排凈液壓系統(tǒng)的空氣。方向機(jī)助力泵的故障原因及排除方法
失敗原因:
1.濾芯堵塞,油管因橡膠不耐腐蝕而堵塞;
2、油管接頭處有泄氣,空氣進(jìn)入; 3、助力泵零件磨損,間隙過(guò)大,造成出油無(wú)力; 4、油不符合規(guī)定或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),粘度過(guò)大,葉片滑動(dòng)阻力大; 5、儲(chǔ)油罐內(nèi)油面過(guò)低。
排除方法:
1.用酒精清洗濾芯,更換油管,將液壓油加到規(guī)定位置;
2、檢查緊固連接部位防止空氣進(jìn)入; 3、檢查修理助力泵,更換磨損嚴(yán)重的部件。方向機(jī)助力泵工作時(shí)噪音過(guò)大的原因及排除方法故障原因:進(jìn)入空氣,安全閥損壞失去作用或壓力調(diào)得過(guò)高,吸油阻力過(guò)大。排除方法:1、檢查接頭緊固情況,防止空氣進(jìn)入; 2、檢修安全閥; 3、更換進(jìn)油管; 4、拆檢助力泵。方向機(jī)助力泵斷軸故障 轉(zhuǎn)向時(shí)由于方向盤(pán)向一個(gè)方向打死,保留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成轉(zhuǎn)向油壓過(guò)大,軸因此斷裂,駕駛員在使用時(shí)應(yīng)注意不要長(zhǎng)時(shí)間將方向盤(pán)打到底。儲(chǔ)油罐油面下降快,液壓油漏失嚴(yán)重 故障原因:1、各部連接管損壞,接頭不緊,滲漏; 2、儲(chǔ)油罐損壞; 3、方向機(jī)油封損壞; 4、助力泵油封損壞,液壓油流入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)。 排除方法:1、檢查各連接油管及接頭; 2、更換儲(chǔ)油罐; 3、拆檢方向機(jī)更換油封;
4.檢修助力泵,更換油封。
以上是以上小編為車(chē)友整理的關(guān)于汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵故障診斷與排除的一些問(wèn)題。希望車(chē)友們能理解這方面的問(wèn)題,以便在車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)方便維修。
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