所以在限行區域,可以有更寬的行駛范圍,更適合城市交通。

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本田摩托車v4多少錢

2024-10-14 23:28:03 作者:資訊小編

今天來到上海參加由本田技研工業(中國)投資有限公司、五羊-本田汽車(廣州)有限公司、新大洲本田汽車有限公司舉辦的以“成為你的風格”為主題的本田新品發布會。

本次發布會共推出四款新車型,分別是經典復古運動車型CB650R和全新極限跑車CBR650R、經典中小排量踏板車型PCX150和電動助力車V-GO助力車。

官方價格為:CB 650 r:10 . 58萬元,CBR 650 r:10 . 98萬元,PCX:26990元,VGO:7988元。

CBR650R和CB650R均采用“RH03E”發動機,排量648cc,水冷四沖程DOHC 4氣門,直列四缸。日版最大馬力95ps/12000rpm,最大扭矩64N·m/8500 rpm。

這次引入國內的最大馬力應該是75ps/7000rpm。現場沒說。這是我看臺灣省版的猜測。

全新設計的空空氣濾清器配備了雙進氣管道,利用高速行駛時的風壓提高空空氣濾清器盒內的氣壓,使燃燒室的進氣得到高效填充,發動機可以實現更為凌厲的響應。

車架采用鋁合金主車架和鋼管副車架,重量更輕。

而且采用了倒前叉,騎行三角也有一定的調整,比以前更有戰斗力。

相比過去CBR650F的213kg,CBR650R降到了208kg;

與之前的CB650F相比,CB650R從208kg降到了203kg,都輕了5kg。

一直在海外各地區熱賣的第三代踏板車PCX,這次也是當地生產進口(發動機進口)。

PCX150采用四沖程單缸水冷發動機,149ml排量,PGM-FI供油模式,壓縮比10.6:1,最大馬力10.8kw(約14.6ps)/8500rpm,最大扭矩13.7n·m/6500 rpm。

與2代相比,通過改變后減震器的固定位置,增加了車軸行程,同時將后彈簧改為3段系數可變阻尼,緩沖行程增加了15mm,提供了更加舒適的乘坐體驗。

此外,本次大會上還發布了一款新型“電動助力車”——V-gomo ped。是繼去年發布的本田V-GO電動摩托車之后,該系列的第二款產品。之前的按照國標屬于電動摩托車,而新的是電動助力車。

所以在限行區域,可以有更寬的行駛范圍,更適合城市交通。

現場還展示了幾款本田車型。

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