奔馳EQC 參考價：49.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(15條)

你知道夏天最痛苦的是什么嗎？

你在辦公室玩空，

而你的“妻子”卻暴露在戶外。

讓我告訴你一個小秘密，

汽車太陽膜具有明顯的隔熱效果，

可以降低車內(nèi)溫度，

所以值得一貼。

(圖片來自網(wǎng)絡)

什么是汽車太陽膜？

汽車太陽膜是貼在汽車玻璃表面的膜，也叫防爆膜、隔熱膜。貼膜后可以看到窗膜的狀態(tài)，均勻，干凈，整齊。

太陽膜的作用是什么？

1.提高安全性和防爆性:當事故發(fā)生時，減少對人體可能的傷害。

2.減少太陽的熱量和眩光:過濾掉太陽的熱量和眩光，但不要削弱夜間駕駛的視線。

3.節(jié)能:降低空的負荷，提高燃油效率。

4.防止意外劃傷:防止尖銳外力劃傷車窗表面。

5.私密性:太陽膜的單向透視表現(xiàn)，更具私密性空

KOOL隔熱膜

許多國家的道路車輛管理部門都要求汽車正面貼防熱膜的技術要求滿足一定的透過率標準。據(jù)說V-KOOL膜可以同時達到73%的可見光透過率和94%的紅外阻隔率，這可能是世界上唯一的綜合指標。

建設模式:奔馳EQC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

原車顏色:曜石黑

施工項目:VK70側(cè)后K35在Vweig前安裝粘貼

地點:先鋒電影工坊谷瑋不凡七星店

V-KOOL隔熱膜通過反射太陽光譜中的紅外輻射能量，選擇性地阻擋不必要的熱量，同時最大限度地讓可見光通過，降低車內(nèi)被照表面和空氣體的溫度，從而降低車內(nèi)陽光的熱量。

沒經(jīng)驗沒片子。貼膜前后能量穿透值的變化可以用專業(yè)儀器測試。

紅外線測試:

谷瑋高隔熱性能的核心是XIR技術，采用高精度磁控濺射工藝，由美國硅谷和德國德累斯頓生產(chǎn)。

XIR又稱紅外反射技術，不同于普通的吸熱保溫技術。XIR在貼膜吸收的熱量達到飽和后不會重新輻射到車內(nèi)，因此可以持續(xù)保護車內(nèi)的舒適溫度。

效果顯示

耐熱隔熱膜由超透明高級聚合物制成，與一些貴金屬(如金、銀、氧化銦)共同作用，逐分子濺射而成。據(jù)資料顯示，生產(chǎn)這種薄膜的多涂層磁控濺射機價值2400萬美元。這樣生產(chǎn)的膜可見光透過率高，紅外和紫外阻隔率好，是舊工藝生產(chǎn)的仿制品無法比擬的。

工作進度

近20件專業(yè)配套工具，使用膜紙切膜，盡量垂直切割，收縮面積大，施工方便。注重每一個細節(jié)的體現(xiàn)，每一步的滿意效果。

使用專用保護罩保護儀表板、方向盤、擋位區(qū)、后物平臺、座椅等裝飾。用吸水布將玻璃和儀表板之間的接縫塞緊，這樣水就不會流到儀表板的下部。

側(cè)塊上的保護膜需要稍微烤一下。

連接電源線，調(diào)節(jié)熱風槍的溫度，根據(jù)玻璃的弧度，施工的難易程度，技術人員施工的特點來選擇熱風槍的設置方式。

成品汽車貼膜用專業(yè)美工刀修剪成貼車狀態(tài)。前車膜邊緣到陶瓷的最大距離不超過1毫米。切割時，刀片與玻璃的傾斜角度不得大于30度，切膜時要用墊片。

汽車貼膜，擠水(水一定要擠出均勻干凈)，邊緣加固，清洗檢查。

鍍膜:薄膜正確定位后，用專用刮刀擦拭，去除內(nèi)部水分和氣泡，使薄膜與玻璃完全貼合。施工完成后及時擦掉多余的安裝液，以免時間長了留下水印。

車輛檢查和移交:施工后，檢查各部分是否有氣泡和灰塵。

先鋒膜車間MGC

做工精致，匠心獨運！