后來想了想,發現買車的人其實有兩種:一種是家庭需要,要花錢買一輛更全能的車;一個是我有一些閑錢,想買輛車提高生活質量。這可能是造成人們對選車態度不同的重要因素之一。

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寶馬1系125i怎么樣

2024-10-15 20:50:03 作者:資訊小編

不斷有粉絲私信,問寶馬1系查成交價|參配|優惠政策)能不能入手。哪個配置更值得入手?正好我朋友手里有一臺125i M的體育晚報版,我就借過來開了幾天,可以主觀客觀的跟你聊聊。

有可能一提到1系,很多人馬上會想到三杠、前驅、智檢測儀這幾個詞。今天我們就來看看Series 1是否真的像傳言的那么不堪一擊。

照例來看看125i曜夜版的戰斗力:

有些人看到這個數據可能會很驚訝。系列1的威力有這么猛嗎?不是說1系是買標準送貨車的智商測試機嗎?

其實很多不愛學車的朋友可能不知道,1系不僅是1.5T 7速雙離合三缸組合,還有這款125i小鋼搭載4缸2.0T 7速雙離合動力總成。

25im運動黑曜石夜間版的基本配置:

發動機:2.0T四缸渦輪增壓,最大里程192Ps,最大扭矩280n·m。

變速箱:7速DCT雙離合變速箱

驅動形式:前置前驅

前懸掛:麥弗遜式獨立懸掛

后懸架:多連桿式獨立懸架

輪胎尺寸:225/40 R18

寶馬1系,除了車標和發動機,其他參數都不出彩。1系是寶馬為了在市場上與四圈A3和三叉戟錦繡A級競爭而推出的入門級選手。雖然是奢侈品牌,但入門級選手畢竟是入門級選手,不能對他要求太高。如果配置趕上3系,價格估計大部分人都接受不了。

因為這車是借來的,所以開起來也不算太猛。它繞著北京的四環和五環跑了兩圈,然后又跑了一段路到盤山路。說實話這車整體開起來還是挺有朝氣的,丁字褲方向盤,運動座椅,短小精悍的車身,完整的小鋼炮。93馬力,絕對是大馬拉大車。從地板油開始。車一抬頭,似乎證明真的是寶馬。開車過程中,動力幾乎是隨叫隨到。雖然馬力和325差不多,但是1系車在更輕的情況下行駛速度比325更強。盤山路分叉拐彎的時候司機的信心也很大。當然新手還是不建議在山路上開快車,安全第一。畢竟生命只有一次。

我也問過朋友為什么選擇125i。他的理由很簡單。作為單身的王,近期還沒有結婚的打算,買個自己喜歡的小鋼炮就不錯了。目前優惠幅度還是比較大的,小鋼炮落地21.5,寶馬品牌,自行車。

不管怎樣,我能買1系列嗎?我個人覺得可以買這輛車。賣得好的有兩款:120i M運動版和125i M晚間版。一個是優惠后能拿15萬的寶馬,一個是有性能的小鋼炮。

個人推薦配置是125i M曜夜版。畢竟是四缸機,在噪音控制和抖動抑制方面比三缸機好太多了。而且黑曜石夜版的外觀真的是帥比,內飾也比120i好很多。紅色的一體式戰斗座椅,視覺和乘坐體驗都非常好。

寶馬很聰明。1系的后排空不大,不會和3系的車主有什么交集。1系最大的亮點是品牌動力總成。那么1系適合什么車主呢:

1.單身貴族,預算20左右的年輕人,沒有家庭負擔,完全可以追求自己的藍天白云夢;

2.小鋼炮的主人,這種大馬拉小車,扮演豬吃老虎的角色,威力和顏值都能發揮的很好;

3.女車主,這車操控不錯,車身短小簡潔,停車性很好,顏值完全可以,值得入手;

我發現現在汽車圈有一個奇怪的現象。很多人買車,最得意的就是他的車后備箱有多多功能,后座有多舒服。不知道這是不是被日本人洗腦的原因。在很多人眼里,不買大空車就是交智商稅。至于網上買1系的,不如買雅閣查成交價|參配|優惠政策)。你可以問他,為什么不買傳說中的GA8?不也是圖本田的標配嗎?

后來想了想,發現買車的人其實有兩種:一種是家庭需要,要花錢買一輛更全能的車;一個是我有一些閑錢,想買輛車提高生活質量。這可能是造成人們對選車態度不同的重要因素之一。

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