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gs8方向盤加熱怎么開

2024-10-16 22:02:05 作者:資訊小編

我們可以看到,B級SUV市場的競爭同樣激烈,不同于A級產品單純的運輸屬性。在此基礎上,B級SUV要想拿到門票,還得滿足大空房間和豪華配置的要求。

一款B級SUV能否脫穎而出,動力往往起著關鍵作用。畢竟作為一個大家伙,沒有強大的動力作為基礎,大空的房間和豪華的配置就失去了錦上添花的作用。

經過多年的積累和沉淀,空和配置已經成為自主品牌的優勢,甚至有了跨越式的表現。以空的空間和配置優勢,再加上充沛動力的加持,這樣的B級SUV有什么理由可以拒絕?

今天我們從自主品牌中選取了三款具有代表性的車型:榮威RX8查成交價|參配|優惠政策)、長安CS95查成交價|參配|優惠政策)、傳祺GS8查成交價|參配|優惠政策),做了一個差異對比,比較三個關鍵因素,給大家一個參考。

01 空主鍵,等于

作為一款中大型SUV,放大空空間是必不可少的。無論是五座布局還是七座布局,最終目的都是為了滿足我們的載人和載貨需求。

車身尺寸方面,榮威RX8軸距(2850mm)占據優勢,其次是長安CS95(2810mm)和傳祺GS8(2800mm)。

從單本數據分析,傳祺GS8暫時處于下風,但在日常用車中,三款車中空的容量基本相當。座椅布局方面,2019款長安CS95只有七座,而榮威RX8和傳祺GS8提供五座和七座兩種座椅布局。

三款車型都側重于大七座版,但也有消費者喜歡五座版。所以榮威RX8和傳祺GS8在選擇室空為消費者提供了不同的選擇。無論是七座還是五座,三款車型的空性能都在標準以上。

接下來我們來看看儲物室空。在萬物互聯的今天,人、車、手機可以說是三位一體,缺一不可。尤其是在駕駛過程中,車機互聯的信息可以隨時反饋給我們。那么,通過手機位置這樣的小細節,也能看出各個車企的誠意值。如下圖所示:

(從左至右,傳祺GS8、榮威RX8、長安CS95)

傳祺GS8為立式,支持無線充電;榮威RX8是橫置的,只有頂配車型支持無線充電;長安CS95是豎排的,數據線和點煙器在右側,不支持無線充電。整體來看,三款車型在細節設計上各有特色。

總結:對比空這一環節,傳祺GS8、榮威RX8、長安CS95各有優勢,基本可以滿足不同消費者的需求。

02配置PK,各有千秋。

正所謂貨比三家,同樣的錢享受更多的配置才是理性消費的核心。以這三種模式為例:

傳祺GS8 2020 390T兩驅豪華智聯版,售價17.58萬元(以下簡稱傳祺GS8);

長安CS95 2019款2.0T兩驅豪華型,售價17.59萬元(以下簡稱長安CS95);

榮威RX8 2019款30T兩驅優越旗艦版,售價17.88萬元(以下簡稱榮威RX8)。

技術配置:

在萬物互聯的今天,手機和汽車密不可分。傳祺GS8支持Carlife和車聯網,開車時不用分心看手機。同時可以語音控制多媒體系統、導航、電話、空音、天窗,方便又安全。榮威RX8只支持CarPlay和CarLife,不支持語音控制。在駕駛的過程中,語音控制帶來的便利性和安全性還是很重要的。

值得一提的是,傳祺GS8的無感車載支付,結合移動支付功能,使用起來也非常方便。

傳祺GS8前排支持手機無線充電,而長安CS95和榮威RX8沒有這個配置。體驗過一次無線充電,很難適應數據線充電的繁瑣。所謂科技改變生活,一些小便利往往是最用心的。

傳祺GS8除了一些常規配置,還有一些越級配置,比如方向盤加熱。這個功能雖然不常用,但絕對是低溫天氣下的利器,長安CS95和榮威RX8都沒有配備過。傳祺GS8和長安CS95支持前排座椅加熱/通風,榮威RX8只支持座椅加熱。在中國,夏季時間很長,座椅通風很實用,這也是豪華車的專屬配置。在豪華屬性方面,榮威RX8的性價比有所欠缺。

娛樂配置:

汽車已經是手機的延伸,長途駕駛中音樂和收音機必不可少。創s8多媒體系統內置超過1700萬首正版歌曲,超過200家版權合作伙伴,電臺20萬張專輯,覆蓋500個內容邊,電臺覆蓋企鵝FM和喜馬拉雅FM。

而榮威RX8只有通過手機的操作才能實現。相比之下,就沒那么方便了。

總結:汽車突然成了我們的第二個家,不僅有大空房,還有精裝修。通過簡單對比,傳祺GS8在科技和娛樂方面處于領先地位。尤其是手機無線充電、座椅加熱/通風、娛樂影音,這些細致豪華的配置,真的讓我們看到了車企的良苦用心。

03動力PK,傳祺GS8優勢明顯。

沒有強大的動力作為支撐,一個大人物是外強中干的。GS8搭載390T第三代發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩390牛·米。榮威RX8最大功率222馬力,峰值扭矩360牛·米;長安CS95最大功率233馬力,峰值扭矩360牛·米。

經過試駕,傳祺GS8動力儲備充足。在第三代390T發動機和第三代愛信6AT變速箱的加持下,無論是起步還是中段加速,反應都非常及時迅速。得益于奔馳廣汽國際團隊對底盤的精心調校,轉彎時的穩定性非常可靠,凹凸不平的路面也很平整,不會出現奇怪的顛簸。

創s8在油耗方面也很喜人。經實測,兩驅版油耗為7.9L/ 100 km,四驅版為8.7L/ 100 km。這么大的家伙有這樣的油耗水平,很不容易。

長安CS95起步的時候,給人一種溫柔的感覺。藍查成交價|參配|優惠政策)2.0T發動機的動力不是很強,在過濾顛簸路面時也不是那么有效。尤其是速度上來后,車內噪音太大,豪華屬性打了折扣。油耗達到了兩位數。這方面傳祺GS8還是有優勢的。

榮威RX8在開放式運動模式下起步加速不錯,但乘坐舒適性大打折扣,底盤調校不好,也是對路面過濾不完善。當經過未鋪路面時,缺點就暴露出來了。

無論從賬面數據還是在實際駕駛中,傳祺GS8不僅能在強勁動力和低油耗之間達到最佳平衡,還能帶來更舒適、更有品質的駕駛體驗,真正做到旗艦硬核豪華SUV。

結論:

經過一番對比,可以看出這三款車在空中的表現各有不同,旗鼓相當。但在配置和動力上,傳祺GS8明顯優于榮威RX8和長安CS95。同樣,從市場表現來看,傳祺GS8的銷量遙遙領先。截至目前,GS8家族累計銷量達到22萬輛,在國內7座SUV車型中排名第一。可見其過硬的產品硬實力贏得了消費者的高度信任和認可。相信在未來,傳祺GS8也能作為領軍者在B級SUV市場大放異彩,保持領先!

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