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2019款 寶馬740Li怎么樣及其性能簡介

2024-10-17 13:56:03 作者:資訊小編

四年前,第六代7系剛發布的時候,很多人都略感失望。這種失望源于對全新車型出現的期待。作為寶馬旗艦車型,四年前出現的第六代7系并沒有給人眼前一亮的感覺。熟悉的輪廓和經典的線條設計,在外觀和內飾上并沒有太大的變化,更像是改款而非換代。

今年年初,第六代寶馬7系查成交價|參配|優惠政策)迎來中期改款。當然最突出的變化還是“雙腎進氣格柵”,尺寸變得越來越驚人。寶馬集團內部似乎已經達成共識,在大型豪華車上使用更大的進氣格柵;而8系、Z4系、3系等車型則采用了更加細長扁平的格柵設計。《格子上的功夫》賦予了他們集體的性格,有風度,有趣味,有表情,有和諧,有對話。

車身一個設計就能改變整車的形象和氣質,真的很難打。我們來看看7系在改款后有哪些變化。

試駕車型為2019款寶馬7系740Li,但受限于試駕的拍攝條件。本文中圖片的靜態外觀和動態外觀為750Li,內飾和空間體驗為M760Li。請原諒我。

更大的進氣格柵和鯊魚鰓側通風口是外觀的亮點。

改款后的車身比例不會有太大變化,但這并不代表設計師的工作很簡單。相反,很多消費者對7系改裝前的設計并不買賬,所以這一次重新打造王者氣質可能需要付出更多的努力。

設計師的解決方案是采用更大面積的內部豎排格柵,配以渦卷式進氣格柵,表面積增加了40%左右。對于這一變化眾說紛紜,但從該級別消費者的購買角度來看,巨大的進氣格柵不僅能讓7系與自主車型更加鮮明,還能讓其顯得大氣磅礴,不落于競爭對手之后。

智能激光大燈的動態光束優化了遠光燈功能,照明范圍最遠可達500米。六邊形大燈內部的藍色元素構成了這款大燈獨特的視覺效果。

前臉的變化還包括引擎蓋。全新的發動機罩一直延伸到更高的進氣格柵前緣,角度更銳利,輪廓更清晰。還有一個是更大的寶馬logo,直徑從82mm增加到了95mm。

外部進氣口現在被大尺寸的導流板覆蓋,從而更有效地將迎面而來的空氣引導至制動系統和空氣簾,有助于減少輪拱罩周圍的湍流,提高車輛的散熱效率。

改款后車身長度比現款長23mm,為5273mm,車身寬度1902mm,高度1498mm,軸距3210mm。

鯊魚腮側通風口采用垂直設計,集成在側板中的出風口現在進一步向上延伸。裝飾條與側飾板形成90度角,使從前臉到車尾的垂直設計風格延續到車身側面,整體感覺更加端莊典雅。

貫通式3D懸浮式LED尾燈比老款車型的尾燈薄了35mm左右,勾勒出精致動感的造型。所有光源來自LED,燈罩表面為紅黑色以突出尾燈的L型輪廓。

以上是如何體驗2019款寶馬740Li及其性能概況的一些相關信息。希望對有需要的人有幫助。

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