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自動變速器:DCT vs CVT vs AMT vs變矩器

2024-10-17 22:50:01 作者:資訊小編

自動變速器已經存在很長時間了。過去,人們認為購買、操作和維護成本太高。從那以后,它就進化了。如今,隨著交通擁堵,自動變速器正迅速成為一種必需品。

之前我們使用一兩個自動變速器類型的選項,現在您可以從RS10LAKH支架中選擇多達4個選項。下面快速瀏覽一下這四款自動變速器的不同之處,以及它們的優缺點。

傳統自動變速器

這種自動變速器也被稱為變矩器,是最常見的變速箱類型之一,可以在經濟型和昂貴的豪華車中找到。變速箱使用變矩器來操縱動力,而不是離合器,它還具有平穩和相對快速的換檔。這種變速箱的應用非常普遍。它存在于現代汽車和斯柯達快速汽油這樣的經濟型汽車中,也存在于優步的豪華車中,如勞斯萊斯

優勢:

CONS:

自動變速器(AMT)

這次傳輸是傳輸進度的最新迭代。變速箱采用常規的離合器和齒輪配置,但當涉及到高性能應用時,變速箱由傳感器、液壓執行器和驅動技術完成。由于其成本效益,它被發現在經濟型轎車,如現代桑特羅,馬魯蒂瓦格納R,馬魯蒂斯威夫特等。

優勢:

缺點:

無級變速器

這種自動變速器使用滑輪或皮帶來換檔。使用皮帶或滑輪代替鋼齒輪導致可變的傳動比,這取決于發動機速度或RPM。因此,這有助于提供更好的燃油經濟性,并提供平穩和無沖擊的駕駛。如果你是一個熱情的司機,你不會喜歡每次踩油門說話時的傳輸延遲。使用CVTS的熱門汽車包括MarutiSuzukiBaleno、現代i20查成交價|參配|優惠政策)和本田C查成交價|參配|優惠政策)ity。

優勢:

缺點:

雙離合器變速器

雙離合器變速器使用兩個獨立的軸和各自的離合器來換檔:一個軸在奇數檔,另一個軸在偶數檔。這種類型的自動變速器純粹是以性能為導向的變速器,其也提供良好的燃料效率,但是以較高的制造成本為代價。如果出現問題,維護費用也很貴。除了在跑車中的應用外,這種類型的傳動裝置現已在大眾Polo查成交價|參配|優惠政策)和SkodaOctavia等廉價汽車中找到了出路。

優勢:

CONS:

現在我們知道了各種自動變速器,困難的問題是哪一種是最好的。以下是區分這些類型的自動變速器的一些標準。

成本和維護--

AMT和傳統自動變速系統仍然是性價比最高、最可靠的傳動系統。在換擋過程中,信用類似于手動擋系統。

燃油效率-

CVT保持最大的燃油效率,因為它使用皮帶和皮帶輪而不是齒輪,這導致了最佳的扭矩。這對于交通中的停車和進入情況是實用的。

性能-

DCT變速箱采用更復雜、無縫的雙離合器機構,在換檔過程中提供純粹的性能。如果你追求性能,但是價格高很多,DCT是理想的。

現在,我們已經介紹了各種自動變速器的輸入和輸出,我們希望這個分析能夠為您提供一個清晰的圖片,并幫助您選擇下一個自動變速器。取決于性能、成本或燃料效率。對于一般的發燒友來說,手動可能是他的驕傲和快樂,但由于自動駕駛的性能優勢和舒適性,它正在慢慢成為首選的變速箱。

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