甲殼蟲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(227條)

約翰肯尼迪負責，人類還沒有登上月球。當捷豹電動車于3月15日在日內(nèi)瓦車展上推出時，甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）樂隊仍在漫長而曲折的道路上走向1961年的成功。據(jù)說，當年晚些時候弗蘭克辛納特拉參觀紐約車展時，他對電動汽車如此癡迷，以至于對捷豹代表大喊：“我要那輛車，現(xiàn)在就要！”

從那以后，這輛漂亮的捷豹就以它的風格而聞名。就連恩佐恩佐法拉利也將這款車型描述為“有史以來最漂亮的汽車”。即使在幾十年后的今天，傳說中的兩款車仍然是世界上最著名的汽車之一。

為了紀念下個月E-car誕生60周年，捷豹制作了一款致敬車——F-type Heritage 60 Edition，該車基于頂級的F-type R，但采用了獨特的配色方案和經(jīng)過改裝的內(nèi)飾。

這款特別版跑車使用了自20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代以來在捷豹上從未見過的深色穆迪舍伍德綠色油漆，它還擁有“繼承的靈感”鍍鉻飾條、60周年紀念徽章和亮黑色20英寸合金輪轂。

在內(nèi)部，帶有E風格的鋁制控制臺和帶有“60th”商標的車門踏板被標記為限量銷售。尊享車型限量60輛樣車，可作為轎跑或敞篷車購買，售價分別為13.55萬美元和13.82萬美元。

這款紀念版汽車配備了與F-type R相同的575馬力、5.0升機械增壓V-8發(fā)動機，使其能夠在3.5秒內(nèi)覆蓋0至62英里/小時的速度，并像186英里/小時的超級跑車一樣達到最高速度。

盡管轉(zhuǎn)向感覺很緊，懸架使用了舊的高性能SVR部件，但大多數(shù)司機仍然會感謝牽引力控制系統(tǒng)和全輪驅(qū)動配置，以幫助在高速公路上保持傳統(tǒng)。

雖然駕駛體驗遠不如許多競爭對手準確和令人滿意，但不要誤認為缺乏樂趣。F-R散發(fā)出一種罕見的魅力，這種魅力只有在修訂版的《遺產(chǎn)》中才能放大。與保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或邁凱倫570S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，特別版提供了許多功能。

就技術(shù)而言，它落后于競爭對手，價格高于標準F-R的溢價很難證明是合理的，但收藏家和認真的捷豹愛好者肯定會想要這輛車，而且現(xiàn)在就想要。