甲殼蟲 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(227條)

約翰肯尼迪負(fù)責(zé)，人類還沒有登上月球。當(dāng)捷豹電動(dòng)車于3月15日在日內(nèi)瓦車展上推出時(shí)，甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）樂隊(duì)仍在漫長而曲折的道路上走向1961年的成功。據(jù)說，當(dāng)年晚些時(shí)候弗蘭克辛納特拉參觀紐約車展時(shí)，他對(duì)電動(dòng)汽車如此癡迷，以至于對(duì)捷豹代表大喊：“我要那輛車，現(xiàn)在就要！”

從那以后，這輛漂亮的捷豹就以它的風(fēng)格而聞名。就連恩佐恩佐法拉利也將這款車型描述為“有史以來最漂亮的汽車”。即使在幾十年后的今天，傳說中的兩款車仍然是世界上最著名的汽車之一。

為了紀(jì)念下個(gè)月E-car誕生60周年，捷豹制作了一款致敬車——F-type Heritage 60 Edition，該車基于頂級(jí)的F-type R，但采用了獨(dú)特的配色方案和經(jīng)過改裝的內(nèi)飾。

這款特別版跑車使用了自20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代以來在捷豹上從未見過的深色穆迪舍伍德綠色油漆，它還擁有“繼承的靈感”鍍鉻飾條、60周年紀(jì)念徽章和亮黑色20英寸合金輪轂。

在內(nèi)部，帶有E風(fēng)格的鋁制控制臺(tái)和帶有“60th”商標(biāo)的車門踏板被標(biāo)記為限量銷售。尊享車型限量60輛樣車，可作為轎跑或敞篷車購買，售價(jià)分別為13.55萬美元和13.82萬美元。

這款紀(jì)念版汽車配備了與F-type R相同的575馬力、5.0升機(jī)械增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，使其能夠在3.5秒內(nèi)覆蓋0至62英里/小時(shí)的速度，并像186英里/小時(shí)的超級(jí)跑車一樣達(dá)到最高速度。

盡管轉(zhuǎn)向感覺很緊，懸架使用了舊的高性能SVR部件，但大多數(shù)司機(jī)仍然會(huì)感謝牽引力控制系統(tǒng)和全輪驅(qū)動(dòng)配置，以幫助在高速公路上保持傳統(tǒng)。

雖然駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)不如許多競爭對(duì)手準(zhǔn)確和令人滿意，但不要誤認(rèn)為缺乏樂趣。F-R散發(fā)出一種罕見的魅力，這種魅力只有在修訂版的《遺產(chǎn)》中才能放大。與保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或邁凱倫570S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，特別版提供了許多功能。

就技術(shù)而言，它落后于競爭對(duì)手，價(jià)格高于標(biāo)準(zhǔn)F-R的溢價(jià)很難證明是合理的，但收藏家和認(rèn)真的捷豹愛好者肯定會(huì)想要這輛車，而且現(xiàn)在就想要。