先說回答：如果按照題主所說，在“四驅”汽車中4wd和awd的區別，單從概念上理解，那回答是awd=4wd，因為同樣都是四輪驅動，但是4wd和awd不同的是4wd多了可調節驅動的模式，也就是我們經常說的全時驅動、分時驅動和適時驅動，而awd就是全時驅動。下面就和大家講講4wd和awd： 一、什么是4wd和awd

沒有什么過多的名詞解釋，簡單來講，4wd就是四輪驅動，awd是全輪驅動，awd在四驅汽車里面也可以把它叫四輪驅動，因為awd也可能還有6輪驅動或者8輪驅動。

4wd也分為：全時驅動、分時驅動和適時驅動，全時驅動就是全天候都處于四輪驅動的工作狀態中；分時驅動就是駕駛員可以根據情況設定兩驅還是四驅；適時驅動就是在分時的基礎上增加了一個由電腦幫忙判斷使用的設置進行四驅、兩驅切換；

awd就是：全天候、無時無刻不處在四驅工作狀態之中，所以也叫全時驅動。 二、四驅汽車中的4wd和awd有什么區別？

不管是4wd和awd，也不論是什么驅動模式，他們的原理都是將發動機的動力輸出給分配裝置，然后再通過分配裝置來分配動力到每一個驅動輪上面，所以兩者最大的區別就在于分配裝置上。

4wd的分配裝置是機械式的分動箱，比較簡單粗暴，而awd的動力分配裝置則是中央差速器或變速驅動橋，很多車友可能不理解，下面詳細講講分動箱和中央差速器的區別。

（一）4wd的分動箱

當路況不好的時候，駕駛員可以通過按動電控開關或手動推拉撥桿來使四驅系統介入，以掛載分動箱的方式來分配動力到驅動輪，一旦分動箱被掛載，發動機的動力即可以50:50的比例傳遞到前后驅動輪上去，讓前后驅動輪同時獲得動力驅動車輛前進。

但是由于分動箱的機械固有屬性，它是沒有辦法改變速比的，也就是說在全時四驅的過程中，它的傳動比始終都是50:50，這是無法改變的，而我們駕駛車輛在轉向的過程中，前后驅動輪的傳動軸之間會產生轉速差，因為傳動比不能自動變化，所以這個時候必須通過某一個驅動輪的打滑來實現泄力，不然就可能發生危險。