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下長坡時不能掛d擋嗎?

2024-10-18 17:38:03 作者:資訊小編

很多車主朋友在下坡的時候,會將擋位掛至d擋,即使是在下長坡的時候,也是將擋位掛至d擋。但其實上,這樣的操作的確是存在安全隱患的。

眾所周知,在長下坡的時候,即便不踩油門,在重力勢能的作用下,車輛的車速也會越來越快的。

駕駛者在這樣的情況下,將車輛的擋位掛至d擋,那么車輛系統(tǒng)就會默認車輛處于升擋狀態(tài),車速因此也就會變得越來越快,當(dāng)車速越來越快的時候,駕駛者就需要不停地踩剎車來控制車速了。

那么,車輛的制動系統(tǒng)就很有可能出現(xiàn)熱衰退的情況。

要知道,車輛制動系統(tǒng)中的剎車片含有大量的有機化合物,當(dāng)我們連續(xù)使用剎車,致使制動系統(tǒng)的溫度超過300攝氏度的時候,那么有機物就會產(chǎn)生分解,生成氣體和液體,從而在剎車片和剎車盤之間形成潤滑膜,從而大大降低了摩擦系數(shù),當(dāng)然也會影響制動效果。

在嚴重情況下,甚至?xí)?dǎo)致剎車失靈,有可能造成交通事故的發(fā)生。

筆者建議下長坡的時候,可以將車輛的擋位切換至低速擋,這樣可以降低車速,如此一來,就減小了制動系統(tǒng)熱衰退的可能性,提高了車輛在長下坡時候的安全性。

不過如果是在普通下坡的時候,那么我們使用d擋完全是沒有問題的。

此外,我們在車輛下坡的時候,還是需要注意一些事項的。比如說不能長時間踩著剎車,這樣會造成制動系統(tǒng)過熱,我們可以采用點剎的方式來控制車速。并且一旦發(fā)現(xiàn)車輛有異常,需要立馬將車輛停至安全位置。

綜上所述,我們在車輛長下坡的時候,最好將擋位掛至d擋,同時注意不要長時間踩著剎車,以免造成制動系統(tǒng)過熱。

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