臨時(shí)牌照如何進(jìn)自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)：

1、首先要從車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)的流程說(shuō)起，其實(shí)除了車(chē)牌，一體化牌照識(shí)別儀還會(huì)識(shí)別車(chē)型以及顏色，不是所有停車(chē)庫(kù)的車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)都是同種系統(tǒng)，不過(guò)一般的停車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)都不會(huì)使用太精細(xì)的車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，畢竟無(wú)牌車(chē)以及臨牌車(chē)都是很少數(shù)的群體，所以無(wú)車(chē)牌的車(chē)子來(lái)到一體化牌照識(shí)別儀面前，這根桿是不會(huì)打上的，需要工作人員來(lái)幫忙確認(rèn)放行，有些沒(méi)有工作人員的車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)會(huì)有一個(gè)人工選項(xiàng)，按的時(shí)候就能進(jìn)去了，至于繳費(fèi)的時(shí)候就要去和收費(fèi)員在電腦里調(diào)出畫(huà)面去合適入場(chǎng)時(shí)間在核算停車(chē)費(fèi)用，出停車(chē)場(chǎng)時(shí)也是由人工提桿操作的。這是這種汽車(chē)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的普遍做法，雖然是有些繁瑣，但是畢竟群體數(shù)量不多，也不會(huì)給停車(chē)場(chǎng)管理工作帶來(lái)很大的麻煩；

2、有種更先進(jìn)的就是記錄車(chē)子的形狀結(jié)合人臉識(shí)別的，其實(shí)技術(shù)上的問(wèn)題是不大的，但是因?yàn)檫@方面不需要太高端的技術(shù)很多人都沒(méi)有采用而已；

3、臨時(shí)車(chē)全自動(dòng)出卡；車(chē)輛是“車(chē)”與車(chē)的單位“輛”的總稱。所謂車(chē)，是指陸地上用輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的交通工具；所謂輛，來(lái)源于古代對(duì)車(chē)的計(jì)量方法。那時(shí)的車(chē)一般是兩個(gè)車(chē)輪，故車(chē)一乘即稱一兩，后來(lái)才寫(xiě)作輛。由此可見(jiàn)，車(chē)輛的本義是指本身沒(méi)有動(dòng)力的車(chē)，用馬來(lái)牽引叫馬車(chē)，用人來(lái)拉或推叫人力車(chē)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，又有了用蒸汽機(jī)來(lái)牽引的汽車(chē)以及利用太陽(yáng)能的環(huán)保汽車(chē)；

4、識(shí)別又稱為歸類(lèi)和定性，是指在適用沖突規(guī)范時(shí)，依照某一法律制度，對(duì)有關(guān)事實(shí)或問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)和定性，將其歸入一定的法律范疇，并對(duì)有關(guān)沖突規(guī)范進(jìn)行解釋的過(guò)程。 是國(guó)際私法中的特有概念。