小心駕駛，多練習(xí)，多請教，注意力集中。

1、思想上一定要放松，保持需要的警惕性就可以了。畢竟學(xué)車或者哪怕是考試的時候，副駕駛 座上都有教練或考官坐著，他們比學(xué)員本身更不愿意出事，所以沒有什么可以緊張的，一旦有什么 危險，教練或考官會伸手替你把一下方向盤，或直接幫你踩剎車。在開車時，無論什么狀態(tài)下，無 論需要分心去換擋或者是做別的什么動作，一定要留出較多的心思顧著另一只手中的方向盤，記得 輕拉方向就是，切忌左右來回晃動；

2、 你要大體知道方向盤轉(zhuǎn)多少能控制車輪能轉(zhuǎn)多少 ， 開車的人一定要始終記住， 自己是在車上， 而不能用在車外的感覺去開車。如：同樣是要讓過前面的自行車，在車外的人看起來，可能車子需 要一個比較大的角度（例如需要轉(zhuǎn)動 10°左右的角度） ，但是開車人本身其實只要輕輕撥動一下方向 盤（大概是 3到 4度的角度）就足夠了，如果此時司機(jī)卻將方向盤轉(zhuǎn)動了 10度，那么車子會猛地向 某個方向大幅度偏離，車子自然感覺不穩(wěn)；

3、方向盤是有一定自由（游動）間隙的，否則，手在上面一動方向就會偏；方向盤只要帶住不 跑方向就行了，千萬不要握的太緊。在正常駕駛時，手扶方向直行的時候方向的自由行程在自動調(diào) 整車輛的行駛直線方向，當(dāng)路面情況改變時左右兩側(cè)的路面不平均時就會朝摩擦力大的一邊自由滑 動。這時方向也就走偏了，你的手上也是有感覺的，就是方向盤在向跑偏的一邊自己轉(zhuǎn)動，你的手 上也會有感覺有受牽制感， 你只需要向相反的方向動一下盤子， 剛感覺到過了自由行程有一點(diǎn)點(diǎn)阻 力時，你就穩(wěn)在那里，車輛就會在你人為的情況下自己走正，感覺到阻力小了或沒有時，你就把方 向再回過來一點(diǎn)點(diǎn)到自由行程里，這樣車就會又自動走直線了。主要是手感，要用心感覺，一旦適 應(yīng)就好了。